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今天聊一聊海运的坑

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海运是海陆空三大运输之一,是目前运输方式占据最多的运输方式,也是最理想化的运输,价格低时效相对平稳,运量多,是很多运输的首选,但最理想的运输方式也有存在很多坑,接下来小编带你们了解一下
坑1:海运费突然涨价
之前说好的运费,拿到最终账单,平白无故多出低硫附加费、燃油附加费、旺季附加费等,小编想说一句:“蒜泥狠”,其实这些费用在日常海运费用中都很常见,船东根据不同港口会加上一些附加费,比如印巴路线的孟买新港船公司一般会收目的地塞港费,具体港口具体确认
坑2:海运提单
在国际贸易中,提单的签发形式通常有3种:正本提单、电放提单、SW提单
船公司提单分为主单MBL和货代提单HBL:
主单,MASTER BILL OF LADING,由船公司出具,提货bai可以直接在目的港船公司代理处提货。
分单(小单),HOUSE BILL OF LADING,货代可以出,提货时在目的港要换单,换成船公司的才能提货。
因为货代提单提货要产生换单费,用HOUSE单不能直接提货的,只有换成船公司主单才能提货。所以容易在货代的目的港代理处高收取,导致客户投诉。
坑3:海运拼箱
起运港:在海运装箱仓库,货物实际体积测量>自己测量的尺寸,并且超出很多—弯曲卷尺测量多出体积
目的港:低价收货,然后再目的港高收费用
坑4:拼箱被甩柜
1.拼箱在仓库内装,各种原因导致无法装货,拼箱公司会告知客户,告知没有空间了,必须延船接收甩货
2.拼箱,国外客户收到货物货损了,有可能是拼箱公司,为了多装货物,叉车挤压导致
最后,小编建议在订舱前要和代理确认好费用,免得贪图一时运费低,忽略其他LOCAL费用
不过现在很多代理都很负责任的,不会随意让客户踩坑的~


IP属地:广东1楼2022-11-29 18:31回复