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riverside920骑了100多公里

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骑着比山地车轻巧,避震基本没啥用。请问preload那个调避震咋调啊


IP属地:陕西来自iPhone客户端1楼2022-10-24 22:07回复
    有照片吗


    IP属地:北京来自iPhone客户端2楼2022-10-25 01:20
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      过马路牙子就知道有没有用了


      IP属地:上海来自Android客户端3楼2022-10-25 22:54
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        IP属地:陕西来自iPhone客户端4楼2022-10-26 19:27
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          2.35x29的瓜式旅行车,我也中意这车。
          那里买到的?
          9200的官价,国内到手多少?


          IP属地:云南来自Android客户端5楼2022-10-28 18:57
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            认错型号了


            IP属地:云南来自Android客户端6楼2022-10-28 18:59
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              恭喜!我是想入同款车架的900,但是本地迪卡侬店里只有100,车架不一样,没法试骑确定车架大小,因为我身高有点尴尬,175正常腿长,官方推荐是M,但是很多人又推荐S,不知道楼主有啥建议


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2022-10-28 20:12
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                简单粗暴的讲,就是调弹簧软硬,由于不同人的体重和车上装备重量不同,原厂状态的前叉没办法适应每一个人的车况,就需要通过调节preload使得前叉工作在一个良好的工况下,主要根据你自己的体重来调整,举个例子,100mm行程的减震前叉,一个60kg的人坐上车子前叉可能只会被压下去10mm,而一个体重100kg的人坐上车子前叉会被压下去20mm,这样实际可用行程就只剩下100-20=80mm了,五分之一的避震行程已经预先用来承载你的体重了,只剩下五分之四的行程用来应对前轮受到的冲击,就会容易打底。这个时候我们就需要调整预载,把前叉调硬一些,留出更多的行程来让前叉面对冲击时工作,不容易打底。这也就是预载的意思,前叉需要预先承受的负载。一般来讲普通骑游没有竞技需求,只要你不是超级大胖子或者车上装了很重的东西不需要调


                IP属地:上海8楼2022-10-28 20:59
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                  我是觉得旅行车用不上避震,跑的路况还不至于要避震


                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2022-10-29 00:05
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