三张图分别是子弹在不同距离的的风偏调校量、动能和飞行高度。当然,这种图是计算机拟合的。其中M43弹的第二张图我感觉很奇怪。
子弹在飞行过程中受到重力、竖直方向的空气阻力和水平方向的空气阻力。根据动能定理,子弹在飞行过程中损失的动能等于外力对其做负功的大小。忽略重力和竖直方向空气阻力的影响,损失的动能约等于水平方向空气阻力做的负功。
可以看到,在整个过程中,M43弹动能的减损都是最快的;在同样的距离内,M43弹的动能损耗也是最大的。所以,空气阻力对M43弹做的负功最多,同样的距离下M43弹平均的空气阻力最大。
然而,M43弹弹速较低,而在不考虑其他因素的情况下,空气阻力和刚体运动速度的平方大致成正比。虽然7.62口径比各种小口径略粗,截面面积略大,但是小口径弹速度的平方显著地高出中口径弹速度的平方。要出现图中的情况,只能是M43“肥头”的弹型导致了气体分子对其水平方向的分力较大。
但是,数十年间,M43的弹型也经过了优化,按理说存能的能力比小口径更强才对。我很好奇这几张图用的是什么弹种来拟合的。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=01d4bfe64c24ab18e016e13f05f8e69a/0a5b6cf40ad162d9a16138dc54dfa9ec8b13cd32.jpg?tbpicau=2024-07-03-05_916f71cff20173175a9b8bfc2c7f316c)
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子弹在飞行过程中受到重力、竖直方向的空气阻力和水平方向的空气阻力。根据动能定理,子弹在飞行过程中损失的动能等于外力对其做负功的大小。忽略重力和竖直方向空气阻力的影响,损失的动能约等于水平方向空气阻力做的负功。
可以看到,在整个过程中,M43弹动能的减损都是最快的;在同样的距离内,M43弹的动能损耗也是最大的。所以,空气阻力对M43弹做的负功最多,同样的距离下M43弹平均的空气阻力最大。
然而,M43弹弹速较低,而在不考虑其他因素的情况下,空气阻力和刚体运动速度的平方大致成正比。虽然7.62口径比各种小口径略粗,截面面积略大,但是小口径弹速度的平方显著地高出中口径弹速度的平方。要出现图中的情况,只能是M43“肥头”的弹型导致了气体分子对其水平方向的分力较大。
但是,数十年间,M43的弹型也经过了优化,按理说存能的能力比小口径更强才对。我很好奇这几张图用的是什么弹种来拟合的。
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