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其实老黄的定价策略和美系车一样了
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烧饼的梦想
Vivante
7
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比如英朗指导价12w ,实际落地最便宜的时候7w。
比如我自己买的jeep指南者,指导价17w裸车价
但是我实际全款落地价加购置税保险 落地12.7
所以现在矿难还溢价这么多,完全是把前几批用户坑的体无完肤,这个套路美系车早就玩烂了
Zerg3o00
Adreno
9
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参考20系,历史总是惊人的相似。矿难后,新卡涨价发布,然后1个月破发
矿潮时,没玩家买账,多的是矿工抢着要,但现在呢,玩家不买账就真的没人买了
緂緂煙菋
Mali
8
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好了,知道你有车了
烧饼的梦想
Vivante
7
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说白了就是先薅一部分忠实粉丝的羊毛,后面再打折供应市场
星光的方向
先看吧规
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有没有可能是先收割一波做测评的自媒体
步海马
Matrox
13
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价格是老黄随口叫的,又没啥成本。
还能讨好AIC厂家,比如芯片卖4500,卡价设12000,让你们厂家赚7500,乐了吧。
但是你得有本事卖出去,卖不出去降到5000,那你只好含泪赚500了,别怪我老黄,是你自己没本事。
跟卖保险的上不封顶是一个道理。
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