我玩摩托车也有小二十年了,最早踏板车化油器的年代,都知道化油器踏板摩托车油耗高,我那时候也换过四台弯梁摩托车并且也是弯梁粉,2019年后踏板摩托车全面升级电喷系统,我也买了个钱江的110cc踏板摩托车,实测城区真实油耗2.3升,匀速60公里内2升。这样的油耗已经可以和弯梁媲美了,而且还不用加减档,弯梁车的自动离合不耐用,用几年离合容易磨损。踏板车就是油门加减。如果说为了情怀的话,代价未免太高了吧。为了驾驭?四个循环档,加完4档最高也就时速90。踏板一把油门也能跑90。而且踏板的减震普遍比弯梁车要更软,踏板车的重心低,弯梁重心高,大家都咋想的呢