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红牛这车对轮胎的友好程度,甚至让我想起了当年的特供胎

只看楼主收藏回复

不能说法拉鸡废胎,因为对比其他车队,其实是略高于正常水平。但再对比红牛,红牛明显独一档了。


IP属地:湖南来自Android客户端1楼2022-09-11 22:08回复
    但是红牛是调高下压力,牺牲直道速度,换来的省胎


    IP属地:河北来自Android客户端2楼2022-09-11 22:10
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      加上33能力就是一台无敌车


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2022-09-11 22:10
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        都以为红牛这站低下压力猛冲,结果是高下压力省胎


        IP属地:江苏来自iPhone客户端4楼2022-09-11 22:11
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          红牛是减重成功


          IP属地:辽宁来自Android客户端5楼2022-09-11 22:12
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            堪比13年的神莲


            IP属地:广东来自iPhone客户端6楼2022-09-12 14:10
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              牛尾:正赛快才是真的快,排位谁不会踩油门


              IP属地:湖北来自iPhone客户端7楼2022-09-12 16:00
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                法拉利明显受了TD039影响了,上半年的调教设置很多不管用了,轮胎管理问题又出现了,本来法拉利轮胎管理也很好


                IP属地:广东来自Android客户端8楼2022-09-13 16:11
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                  看到奔驰在荷兰站也是不吃胎不掉速,


                  IP属地:山东来自iPhone客户端10楼2022-09-13 18:31
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                    我倒是想起了12 13年的莲华。
                    那两年莲华绝对速度是一回事,论保胎绝对是围场独一档。


                    IP属地:山东11楼2022-09-13 19:20
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                      上半年红牛比法拉利吃胎,下半年就相反。红牛减重对轮胎友好,新规对红牛影响小对法拉利影响大。法拉利反而没了以前的最佳平衡


                      IP属地:广西来自Android客户端12楼2022-09-13 19:29
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                        红牛气动效率高,所以在底下压力需求赛道的下压力设定可以更从容,就会对轮胎更友好


                        IP属地:上海13楼2022-09-13 21:04
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                          红牛环倒是超级吃胎


                          IP属地:辽宁14楼2022-09-15 19:16
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                            红牛最先解决或者说优化了海豚跳 这就领先别人太多了
                            法拉利又回到了蹦蹦跳跳的赛季初了


                            IP属地:陕西来自Android客户端15楼2022-09-16 08:29
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                              自从奥地利以后更加友善


                              IP属地:上海来自iPhone客户端16楼2022-09-16 10:45
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