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沪苏通铁路时速怎么这么慢

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就上海到太仓这段，时速别说305了，就是连200都跑不到，有时速度甚至不到120，比普速还慢，这是什么原因？
IP属地:江苏1楼2022-08-17 12:19回复
    不是所有有动车的铁路都是高铁
    IP属地:海南来自Android客户端2楼2022-08-17 12:51
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      太仓南-安亭西设计就160 和沪宁交汇那几个弯更慢
      IP属地:北京3楼2022-08-17 14:01
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        你是认为新建的铁路都是350?
        IP属地:云南来自Android客户端4楼2022-08-17 14:06
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          铁路设设计速度才200，怎么能跑到200以上呢？
          IP属地:辽宁来自Android客户端5楼2022-08-17 14:51
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            沪苏通最快也就200
            IP属地:云南来自Android客户端6楼2022-08-17 15:00
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              沪苏通设计时速200，I级双线电气化普铁
              IP属地:上海来自Android客户端8楼2022-08-17 16:20
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                本来就是200的线路，你要它多快。入上海还拐了个大弯。沪通二期相对就顺直了，会快很多
                IP属地:江苏来自Android客户端9楼2022-08-17 18:36
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                  我现在越来越不相信普高共线了
                  IP属地:陕西来自Android客户端10楼2022-08-17 19:47
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                    设计时速就是200 接入上海枢纽那一段限速点多 现在新线单价普遍都在0.4以上，加上长江大桥过桥费肯定贵了
                    IP属地:四川来自Android客户端11楼2022-08-17 20:30
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                      为了兼顾货运
                      IP属地:上海来自Android客户端12楼2022-08-17 22:42
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                        经测算，客车的过桥费统一为6元/次
                        IP属地:上海来自Android客户端13楼2022-08-17 23:30
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