一个星期前的暑假大运转，被单位突如其来的培训学习通知终结。如今公事已经处理完毕，楼主在征得媳妇儿同意的情况之下，决定进行一个补充性运转，把上次夭折的运转郑渝高速线和郑济高速线的计划补齐，同时本着尽可能多地乘坐车次的原则，将这次运转扩充成了一个五天四夜的小型运转。今日中午出发，还是老规矩，运转过程中尽量全程直播，欢迎大家前来围观这个运转贴。

目前车票基本已经买好，还剩下部分区间未放票的个别车次，车票还在候补之中。
本次运转的主要亮点如下：
1、解锁经典的BSP京连直特Z80/81；
2、乘坐电局王牌车Z49进渝；
3、打卡贵阳地铁与贵阳市域铁路，解锁CRH3A-A这一专属车型；
4、打卡电局独苗CRH3A黄金眼；
5、郑渝高速铁路全线解锁；
6、解锁郑济高速铁路郑州东——濮阳东区段；
7、打卡重庆西站，贵阳东站，郑州航空港站、石家庄北站，北京丰台站等一批站房；
8、AF系智能动车组反鱼骨式商务座初体验；
9、乘坐CR400AF-BZ型智能动车组，完成对智能动车系列全部车型的解锁。

顶！

居然还有第二期占领前排

火速来顶！

哇还有！顶！

还在更，这必须顶！

顶！

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如果来新乡的话，必须面基一下

一定要记得，把Z49车厢内部多拍几张

做好核酸，准备出发。
快到车站的时候，得知今日秦沈客运专线盘锦北——凌海南区间设备故障的消息。