首先是来自JKM的1，2，3
外包装方面没有什么改变依然是JKM的蓝图风格，但是盒子开盒的阻尼感，相比过去的布加迪什么可以说已经消失殆尽，竖着拿的话可能装小车的盒子一会儿就滑出来了。

拆了一台红色的evo1原因如图二（后车窗有异物）还有如图一仔细看你会发现有很多细屑之类的脏东西可以看出，JKM的工厂环境大概不怎么好

至于小车本身就不多介绍了，买一台只要不中奖拿在手里盘盘是很不错的，个人觉得比较可惜的就是evo3没出黑色的（须藤京一表示太草了）

不过幸好多美卡黑盒之前就出过一台黑色的evo3

除了没后视镜，细节方面这台黑盒还是很不错的

evo4,只有一台tlv

tlv么就不用多说了，有条件有喜欢盘的朋友在预定阶段推荐订个两台，像我这样只有一台的都不太敢多盘

然后是Evo5,有两台tlv加一个tarmac

tlv不介绍了，tarmac这台嘉实多涂装的粗看还行细看比如图二的引擎盖上的黑色出气口涂的就惨不忍睹

然后是tlv和黑盒的evo6，99年堪培拉拉力赛冠军advan涂装2号车以及纪念汤米·马基宁为三菱取得四连冠的红色evo6.5（另外还有两台暂时没找着分别是tw新西兰拉力赛1号车以及白色的evo6.5很遗憾他们没能加入这次聚会）

先说黑盒两台吧，作为七月新车整体素质还是在线的，感觉至少比前两个月出的斯巴鲁好点（没有怎么中奖问题）而且出颜色也很棒，一台通贩的蓝色以及一台初回限定的白色

至于tlv么，银色的选择我还是很满意的

堪培拉冠军气势十足