近日，南开大学人工智能学院段峰教授团队自主研发的首款喷气动力垂直起降飞行器在天津窦庄机场试飞成功。
该垂直起降喷气动力飞行器使用柴油，没有旋翼或外部机翼，利用4至8个总推力约100公斤的小型涡喷发动机作为动力来源，搭载自主研发的推力矢量和飞行器控制系统，可实施人员物资的垂直起降。
垂直起降喷气动力飞行器设计图

该飞行器设计目标为解决抢险救灾中亟需的人员物资转运问题。
据段峰介绍，传统小型旋翼飞行器载重小，只能携带少量物资，而载重大的直升机起降需要开阔地形。此次试飞的垂直起降喷气动力飞行器，可以解决这两大难题，其100公斤的载重量甚至可以运输伤员。
段峰表示，此次试飞的垂直起降喷气动力飞行器突破了喷气式动力系统设计、复杂非线性系统控制等核心技术，解决了传统小型旋翼飞行器载重低以及大型直升机起降条件高的问题，填补了国内垂直起降喷气式动力飞行器设计及控制领域的空白，对推动我国飞行器发展具有重要意义。
垂直起降喷气动力飞行器空中人员运送概念图

段峰表示：“垂直起降喷气动力飞行器可搭载协同搜索识别定位与目标跟踪技术、无人机编队控制技术、复杂环境下精确避障技术、高速飞行中精确制导技术等多项关键技术，可具备高动态无人飞行器间智能协同作业能力。未来这款垂直起降喷气动力飞行器有望应用于空中人员运送领域，比如复杂地理环境救援、城市急救等情况。”