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【讨论】第三代动集座位可以旋转了

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老陆上个月在昆局调研的时候表态，成昆复线和丽香上可以选择的动集，丽香大概率车型和拉林一致，要不然常规动集怎么爬那么大的坡度，亮点是新动集座席可以旋转，至于其他方面改进暂时不得而知，老车型估计要等返厂五级修以后才会改进了，这个技术上不是什么太大问题，在于领导愿不愿意这么做了。谁认识厂家员工的话会有更多的料
IP属地:福建来自Android客户端1楼2022-06-27 23:58回复
    峨广线年底开通 攀枝花南客整所计划使用可转带商务的4组鼓式2.0 另有不可转的4组1.0 成局总采购十几组2.0 昆局要采购20几 主要更换玉磨线和大保大临 2G仍然给丽香用
    IP属地:四川来自Android客户端2楼2022-06-28 00:05
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      成昆沿线好像非常想留住垃圾桶不提速200
      IP属地:福建来自Android客户端4楼2022-06-28 10:15
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        希望年底成昆通车后那几趟老普速车能翻架子
        IP属地:北京来自Android客户端6楼2022-06-28 12:42
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          160速度等级的车为啥非要能转座，25T不转座照样跑160
          IP属地:内蒙古来自Android客户端7楼2022-06-28 13:11
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            一代桶3105宽度，定员98即20排，宽度会不会不够转椅子(特别是三个一边的)。二代桶和真动车一样3360-3380宽度，转椅子方便点。还有对于卧铺桶，与餐车和造的背靠背二等座，反正上座率已经那么低了，要么别卖票，要么降级新增三等座，在现有二等座基础上价格下浮10-20%才比较何合理。如果真不想让乘客省钱，那么可以指定先卖完正常二等座，才开放三等座购买。
            IP属地:上海来自Android客户端8楼2022-06-28 18:29
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              能转座位了严重好评，希望能继续轻量化，其他感觉没什么可以优化的了
              IP属地:广东来自Android客户端9楼2022-06-28 20:18
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                用双源动集且支持座椅转向好评
                IP属地:北京来自Android客户端10楼2022-06-28 21:05
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                  能转座位倒是是好事，三抢管内这车其实真算量身定制了，反正每次坐都有人吐槽这个反坐的，只是不知道之前那批出厂的怎么处理
                  IP属地:云南来自iPhone客户端11楼2022-06-28 23:56
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                    至于涂装 还真没多少人关心这个 无非上车说个这颜色真绿
                    IP属地:云南来自iPhone客户端12楼2022-06-28 23:57
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