再过3年,2.0T说不定就没了,将会被1.5T+插混组合完美替代。
现在1.5T可以做到190马力,配个电机,轻松做到零百6秒。
市区随便开开,1.5T插混的平均油耗只有2.0T纯油的一半不到,起步崩红绿灯还能随便踩油门。
上了高速跑个130km/h,偶尔超车短时间用电机辅助到150km/h,1.5T 190马力绰绰有余。
可以说1.5T+电机的插混组合,比2.0T实际效果好太多了。
再说技术难度,2.0T的零百加速要发动机和变速箱特别调教,麻烦的要死,电机就简单了。宝马的2.0T,1350转爆发最大扭矩,ZF变速箱调的业界标杆。然而被1.5T+插混降维打击,加速比你快,平顺性比你好,油耗比你低,噪音比你小。。2.0T拿头打啊。
综上所述,3年以后,1.5T插混将会逐渐替换2.0T纯油车。
现在1.5T可以做到190马力,配个电机,轻松做到零百6秒。
市区随便开开,1.5T插混的平均油耗只有2.0T纯油的一半不到,起步崩红绿灯还能随便踩油门。
上了高速跑个130km/h,偶尔超车短时间用电机辅助到150km/h,1.5T 190马力绰绰有余。
可以说1.5T+电机的插混组合,比2.0T实际效果好太多了。
再说技术难度,2.0T的零百加速要发动机和变速箱特别调教,麻烦的要死,电机就简单了。宝马的2.0T,1350转爆发最大扭矩,ZF变速箱调的业界标杆。然而被1.5T+插混降维打击,加速比你快,平顺性比你好,油耗比你低,噪音比你小。。2.0T拿头打啊。
综上所述,3年以后,1.5T插混将会逐渐替换2.0T纯油车。