加油，下次一定过

没学修正？

不知道你平时练习时，左倒库成功率怎么样？我们也是这种方法，其实就是原路返回，按道理你出库的时候是啥样，回来的时候还是啥样。像你说的这个情况，判断离库角很近，就该提前回正，不能再按照原来的方法往后倒了，说到底，你还是学死了，遇到意外不知道怎么调整

要压线就回方向，你这都不会修就去考。要么是你没学到位，要么就是教练有问题不教修方向，只教一把入库太看运气了

咦，我这边也是这么教的。左出去 一圈加90度，不动，回来也是直接入库。 不过我都是先多给20-30度。然后看左轮和库角的距离，小了就回正一点，大了就在加。

我们是左出一圈90，回的时候看左后视镜，车身刚盖住左前角方向往左打死然后看右后视镜，看到右前角回半圈，看到右后角回正，然后微调一下就行

我科目二考了两次。第一次两把都死在坡道起步上，考场那破车的离合器我不适应，一抬就熄火。第二次考，第一把都已经完成坡道起步，直角转弯和曲线行驶三个项目了，做侧方停车已经入库，眼看胜利在望，结果出库时，那个该死的破车，挂前进档死活挂不上，还在倒档上，侧方停车超时挂了。第二把终于90分过了。哎，不堪回首啊。

第一圈压线之后你要想是早了还是晚，第二次上车的时候在你原先点位修改不就行了吗

方向感都没掌握只能靠运气了

回来时要修方向，

压线可以回方向啊

压左边说明可以多加点角度，很简单的问题