5月18日，随着最后一板CRTSI型双块式无砟轨道道床平稳落在指定位置，标志着昌景黄铁路安徽段黟县东至祁门南区间无砟轨道施工顺利完成，昌景黄铁路安徽段站前二标建设进入最后冲刺。

中铁八局昌景黄铁路安徽段站前二标位于黟县和祁门县境内，全长30.67公里。

“无砟轨道道床施工是高速铁路铺轨前最后一道工序，按照施工计划，昌景黄铁路安徽段站前二标30.67公里线路全部采用CRTSI型双块式无砟道床，需铺设4.7万根轨枕，我们从去年6月启动无砟轨道工程，克服疫情及跨春节影响，仅用6个月完成施工，较计划工期提前2天。”中铁八局二公司昌景黄二分部总工程师李得峰介绍。
为保证线路运行条件达到最优，昌景黄二分部精准施策，一方面结合施工需要，向公司争取无砟轨道施工技术骨干增援，同时，严格按照首件示范标准开展无砟轨道道床施工，全力确保施工质量；另一方面不断优化组织，改进工艺工装，取得日作业180延米的好成绩，受到业主、监理一致好评。

据了解，在施工过程中，中铁八局二公司昌景黄二分部在做好安全、质量及疫情防控前提下，高度重视环水保施工。自进场以来，分部严格贯彻落实京福公司“依法合规、因地制宜、综合施策、绿色发展”的环水保工作理念，结合黄山地区生态特点，与安全、质量工作同部署同考核；严格落实环保“六个100%”措施，加强施工废水处理，做到“零排放、零污染、零事故”，坚持环水保措施放在施工前面。把各项新标准、新技术和新工艺融入到项目环水保工作的建设实施中，努力将昌景黄高铁建成生态线、绿色线、和谐线，以实际行动做到“来时青山绿水，走时绿水青山”。