且不说十几二十万的摩托。就本人的船仔车，只在城区用用，一年就跑个2000多公里 ，停放也基本是在室内，现
11年了，不到3万公里，只换过前刹车油，前胎和电池各一次，机油机滤空气格也按公里数换。车况外观都非常好，连年检时工作人员都不信开了11年。
现在问题来了，再两年就报废，现在还看不出这车有什么问题，连小问题都没有，到时报废真心不舍。为什么这规定不能按实际情况实施呢？可以增加检测次数，只要合格就能上路，一刀切的做法令人不爽。