时间是2022年4月14日。跟阿卡林省答复常岳九入规时间只相差几天

常岳九普铁北线咸宁不想建设，南线建了的话长九高铁基本GG，武宁地处大山，到九江不会建设两条铁路的，所以湖南想建的是常岳九高铁，常岳九真的有可能变成高铁。

湖南早就同鄂赣达成一致意见，常岳九昌以高铁标准建设。

常岳九为啥要拉上南昌

话说连九江都知道了长九武咸昌常岳昌进了国铁中长期规划，湖南省发改委不知道？

常岳九以高铁标准建设，那么常岳昌自然形成。昌修全在省内，跟岳九捆绑一起修也是国铁支持的。至于长九，因为涉及到跨省，就跟发改委答复的一样。湘鄂赣相邻区域总体布局意见不统一。所以只能争取进新时代中长期。而武咸昌是鄂赣两省意见统一，再未最终定稿之前，还能争取纳入145

常岳九铁路是否已纳入国家铁路＂十四五＂发展规划？
写信时间：２０２２年５月３日网友：
您好！网帖已收悉，现就您咨询的问题回复如下：
国家铁路＂十四五＂发展规划暂未正式发布，但《国务院关于长江中游城市群发展＂十四五＂实施方案的批复》（国函〔２０２２〕１２号）及《国家发展改革委关于印发长江中游城市群发展＂十四五＂实施方案的通知》（发改规划〔２０２２〕２６６号）文件已将常德至岳阳至九江铁路（常岳九铁路）列为十四五规划建设的交通基础设施重要项目。
特此回复。
回复部门：华容县发展和改革局
回复时间：２０２２年５月６日

武汉说想修北线必须经过北部三个城市不然不让过

常岳九铁路修好了，就没有必要修常岳昌高铁，三省还是在一块把常岳九快速铁路修好再说。

常岳九大概率变常长九高铁