3月24日，记者在昌景黄高铁祁门南站建设现场看到，百余工人正加紧施工，尤其是在站房顶部高空作业的钢结构网架拼装工人，仿佛成了空中飞人，用一双双巧手编织着祁门南站未来的美丽形象。
祁门南站是昌景黄高铁的新建站，位于祁门县中心城区南约3km，车站规模为2台4线，建筑面积8000平方米。项目部经理郑伟介绍道：“南站2021年5月开工建设，目前已完成总工程量的60%，正在进行钢结构网架拼装高空作业，天气好的话，10天左右可拼装完毕，下一步将安装金属屋面板。按照计划，昌景黄铁路将于今年10月份联调联试，祁门南站将于12月具备通车条件。”
祁门南站的设计有人说像一本书、有人说像一座山，市铁投集团公司副总经理汪晓峰介绍，祁门南站的设计理念以 “两水一山现阊门、阊江双虹镶祁红”为主题构思。为一碗金边镶于祁，两杯茶饮涌为门。以现代人文的建筑语言，融合阊江的险要与壮观、祁红之乡“镶着金边的女王”之美誉，打造祁门门户形象，寄寓门户昌盛之意，彰显特色浓郁的祁门元素。
昌景黄高铁西起江西省南昌市，途经江西省上饶市、景德镇市，东至安徽省黄山市，全长289千米，祁门县境内约50.9千米，总投资33.67亿元，设计时速350公里，是构建赣中地区至长三角地区的重要快速客运通道。