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最低成本静改动 —1/35 小号手 IS—3M
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YIQHCOM
大尉
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继续低成本静改动,让静态模型动起来。低成本的初衷,降低门槛,让更多模友可以参与进来。
尽可能用便宜易得的材料,让模型实现基本的功能,行走,转向,炮塔旋转,炮管俯仰,开炮等。灯光,开炮发烟,声音,停车俯仰,开炮后座俯仰,这些高级功能就暂时不考虑了。
送TA礼物
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1楼
2022-02-25 12:51
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YIQHCOM
大尉
9
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静改动的第一步:解决动力系统。小号手的IS-3M底盘空间刚好可以,用2个N20减速电机直接驱动主动轮。需要底盘侧壁开孔,电机减速箱隔板要修整一下角度,方便放置电机,这是最简洁的驱动方式,没有用成品波箱和其他机构,简化工序。关键是放下并固定住电机。主动轮轴的孔径刚好可以插在电机轴上,紧配合。
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2楼
2022-02-25 13:03
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YIQHCOM
大尉
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固定减速电机,为了方便调整没用胶粘,单独做了一个L型支撑架和电机固定座通过螺丝固定在地盘上。
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3楼
2022-02-25 13:06
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YIQHCOM
大尉
9
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按照以往的经验,模型的诱导轮支撑机构很脆弱,不加强的话,跑起来容易断,或者跑脱履带。就在诱导轮轴钻1.5mm孔,钻穿车体,插入一根1.5mm钢丝,直接联通两侧的诱导轮轴。
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4楼
2022-02-25 13:10
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YIQHCOM
大尉
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第三步:改摇臂摇臂套外径3.65mm的不锈钢管,摇臂中心钻孔,插入钢丝。用了2种直径和长度的不锈钢丝。前后2组4个负重轮用0.6MM,车体一半长度的钢丝,中间4组8个负重轮用0.5mm,车体全长度的不锈钢丝。这样的目的是为了车体前后减震比较硬可以撑起橡胶履带,不被橡胶履带的拉力拉起前后负重轮。中间比较软,减震效果会比较好。
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5楼
2022-02-25 13:18
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YIQHCOM
大尉
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扭杆端的固定:摇臂摆好位置,扭杆钢丝端弯直角,留3MM左右长度,在车体另一侧套筒傍边合适位置钻0.5mm孔,插入扭杆即可固定钢丝。可以不用胶水,钻孔位置掌握好钢丝可以不用露出车底。
这个比较考验你弯钢丝的技术,我是错了很多次换了十几次钢丝后 掌握好。摇臂套筒用的内径3.8外径4mm的不锈钢丝。
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6楼
2022-02-25 13:25
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YIQHCOM
大尉
9
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拖带轮用大头针固定内侧轮,保持内侧轮能自如转动,再把外侧轮粘到内侧轮上,注意不要粘到大头针轴上了。
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7楼
2022-02-25 13:27
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YIQHCOM
大尉
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第四步:炮塔旋转
用短轴减速电机做旋转动力,炮塔座圈粘齿轮条。电机固定在底盘上。
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8楼
2022-02-25 13:31
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YIQHCOM
大尉
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车体内部布局是这样的
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10楼
2022-02-25 13:33
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YIQHCOM
大尉
9
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原装的橡胶履带,用针线缝起来 ,试车跑一下 跑高上低,完全没问题。
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11楼
2022-02-25 13:35
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贴吧用户_00eSR1P
上校
12
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挺不错的
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12楼
2022-02-25 14:13
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古奈大神
大尉
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阔以 好贴
IP属地:西藏
13楼
2022-02-25 15:43
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闲逛的薮猫
上校
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想看更低成本的吗
IP属地:天津
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14楼
2022-02-25 16:12
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长空红星
大校
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很好,作者的想法甚得我心。我也认为只有降低成本和制作难度,才能有更多的人进入静改动这个圈子。另外提醒作者,看见电机黄色波箱上那两个小螺丝孔了吗?可以利用起来呀。用长轴电机就行了,不用挖槽,直接用螺丝把电机固定在你挖槽的那个位置就好了。
IP属地:山东
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16楼
2022-02-25 19:49
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