锁子被传的越来越神，但大部分人并不了解，只是以讹传讹。锁子大致3种，锁定弱点或模块，锁提前量，无视障碍锁定。
关于散步，锁子能改善一点。不改变精度、扩圈等基本参数，改变的是炮塔转速。手工瞄准是把准心直接对准目标，炮塔转向目标前会加速直至最大转速，圈一直变大，而锁子可一直随目标转动，转速不会飙到最高，扩圈不会最大。即使如此，对大部分车来说，贴脸才能发挥最大作用，距离越远作用很小。而对轻坦锁定提前量，通常也要200以内距离并且保持常亮，超过这个距离命中降低，对方一个变向就能导致预判错位。
关于炮炮坏弹药架，也并不都是锁子。损坏模块是随机的，系统生成的随机数其实是伪随机数，条件相同，生成结果一样。当一炮击穿敌方弱点时，下一炮当然还会打那个部位，我们通常在连续挨两炮或三炮才会考虑换个姿势，第一炮和第二炮环境条件改变不大，所以容易出现连续坏弹药架。
关于炮管抖动，系统有个叫穿甲指示的东西，老手通常利用这点，从头包、炮盾、脖子、车身开口、首下这些地方寻找稳定击穿的点，对面看来也是炮管抖动，不能单独拿来作为依据。
锁子没传闻那么神，高手不靠锁子照样能击穿。只要暴露在敌方火力下，就有被击穿的可能，不管姿势多完美，头有多硬。锁子言论更多因为对自己所驾驶车辆的谜之自信，受打击之后，所找的出气口罢了。