https://baijiahao.baidu.com/s?id=1674253881236457960&wfr=spider&for=pc

但是有一点也得注意，那就是控制器问题。有一种专门配合锂电使用的控制器，改锂电后换锂电池专用的控制器会更好一些。其实锂电控制器与铅酸电池控制器原理都是一样的，硬件也都是一样的，唯独欠压值不一样。锂电专用控制器欠压值要低于铅酸电池。电池利用率更高一些。
以48v铅酸控制器为例，欠压保护值约在41±1伏左右，电瓶电压下降到41V左右时虽然车辆仍然可以低速行驶，但是此时电瓶已经处在深放电过放电状态，寿命会大大缩短。而控制器的欠压保护功能则有效地避免了电池过放电。锂电吃控制器也是一样的原理，以48V13串的锂电池为例，满电54.6V，最低放电电压37.8V。所以用上铅酸电池控制器后，电池下降到41v左右的时候控制器进入欠压保护状态，锂电的电量并没有全部释放出来，会降低续航里程。

楼主电池买了吗？坐等更新

还没到吗

买的什么电池？

你充电器用的是快充吗？我看帖子好像支持快充

铅酸我算玩明白了~！脉冲修复、均衡充电、放电深度。 黑金电瓶真香~！

1500买的二手，不知道你的3480带不带电池

u宝宝们，电动车800卷又能领了，打开京东搜“福利来啦360”，就可以领啦f

楼主，你好。电池仓的尺寸你知道不

老哥你割坐桶了没

老哥我能加你联系么我想问你些问题 我也是这个车 可以吗可以吗私信