四张图，吧友们当大饼看吧，希望总有一天会到来

过几天后，卖房子的就会拿着这几张图开始在各个平台吹了

1号线应该再往西去一点到机场

整体线路按目前城市格局挺合理的

一号线应该到岳家湖

安装规划就算发改委统一了，阜阳财力只能开工一条一条造，工期四年，这么多要几十年吧，而且后期运营费用，补贴加上修建费用，地方zf要破产了（中样明确了 地方债务字符），

2018年国务院《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》中指出修建地铁的条件：
申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。
引导轻轨有序发展，申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。
拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。
以上申报条件将根据经济社会发展情况按程序适时调整。

楼主知道江苏常州么？常州地铁通车后，公交票价集体涨价1元了，财政扛不住了，就撤市建区，你是学设计的，县级市收入，直接上缴省里，自留部分多，变成区就不一样了。
理想很丰满，现实很骨感。

其它几个风向都有了，哪怕很偏的，为什么不能修一条到东北部插花镇的地铁？

市开发区与颍东新城之间也应该连起来？