整车含脚踏9.7，
车架：来自SCOTT SPARK RC 900 WC NINO车架 七次XC世界杯冠军自带光环，为信仰充值，（性价比不存在的）
变速传动系统：依然是SRAM家族AXS 给你带来精准变速体验。
把组：必须得是SCOTT灵魂一体把组，配合Twinloc一键双控，给你更好的超控，让你更加专注骑行。
轮组：DUKE的圈配合Dt180花鼓。定制涂装，其实是贴纸，大概折腾了6周。没有刻意去组什么超轻轮组，而是选择一直征战在UCI各大赛场上的DUKE，久经沙场，身经百战。其实我也不懂，嘿嘿，就是好看，哈哈哈😁配合180的花鼓，那真的顺的哈哈哈，没话说了，起步干脆利落，好东西。你值得拥有。
外胎：选用闪电家族最新一代闪电 s-worka fast trak 29*2.35，开始以为2.35的胎滚组会很大，结果证明，并没有明显感觉，反而感觉非常轻松，压弯给你更加自信。600克出头一条。±5克左右。密封性不错。
油刹：由于上一辆用了formula T1 那蹭碟，要不是有人拉住我，我都拿锤子🔨过去招呼上了，这次用希望牌 HOPE X2 不蹭碟就是爽歪歪，不制动也够用，手感线性非常不错，不要问我为什么不用TS ，嘿嘿留下一辆先
坐垫：最后吹一下这坐垫，其他那些小配件就不说了，坐垫用了闪电最新款的3d坐垫，romin mirror 爆米花坐垫，个人觉得这二代的3D重颜值比第一代好看多了，颜值在线，重量192克，找这个坐垫，问遍了整个朋友圈，找遍了整个咸鱼，最后准备放弃了，突然出现了，最终按官方价果断秒了。还心疼了好一阵子，身家都快掏空了，昨晚上没有穿骑行裤骑了20Km+今天穿骑行服试骑了30Km+ 我感觉我以前那些碳板（Beke Selle gelu)可以扔了
这爆米花太爽了，唯一一点就是鼻子太长了，有时候起来摇车会咬住裤子，下楼梯（143宽款）没有发现坐垫卡大腿，或者坐垫尾部咬住裤子，这还是挺好的.支撑性，挺强的，没有感觉到会阴压迫。可能是骑行的时间比较短吧！有待后续的骑行体验。
车架：来自SCOTT SPARK RC 900 WC NINO车架 七次XC世界杯冠军自带光环，为信仰充值，（性价比不存在的）
变速传动系统：依然是SRAM家族AXS 给你带来精准变速体验。
把组：必须得是SCOTT灵魂一体把组，配合Twinloc一键双控，给你更好的超控，让你更加专注骑行。
轮组：DUKE的圈配合Dt180花鼓。定制涂装，其实是贴纸，大概折腾了6周。没有刻意去组什么超轻轮组，而是选择一直征战在UCI各大赛场上的DUKE，久经沙场，身经百战。其实我也不懂，嘿嘿，就是好看，哈哈哈😁配合180的花鼓，那真的顺的哈哈哈，没话说了，起步干脆利落，好东西。你值得拥有。
外胎：选用闪电家族最新一代闪电 s-worka fast trak 29*2.35，开始以为2.35的胎滚组会很大，结果证明，并没有明显感觉，反而感觉非常轻松，压弯给你更加自信。600克出头一条。±5克左右。密封性不错。
油刹：由于上一辆用了formula T1 那蹭碟，要不是有人拉住我，我都拿锤子🔨过去招呼上了，这次用希望牌 HOPE X2 不蹭碟就是爽歪歪，不制动也够用，手感线性非常不错，不要问我为什么不用TS ，嘿嘿留下一辆先
坐垫：最后吹一下这坐垫，其他那些小配件就不说了，坐垫用了闪电最新款的3d坐垫，romin mirror 爆米花坐垫，个人觉得这二代的3D重颜值比第一代好看多了，颜值在线，重量192克，找这个坐垫，问遍了整个朋友圈，找遍了整个咸鱼，最后准备放弃了，突然出现了，最终按官方价果断秒了。还心疼了好一阵子，身家都快掏空了，昨晚上没有穿骑行裤骑了20Km+今天穿骑行服试骑了30Km+ 我感觉我以前那些碳板（Beke Selle gelu)可以扔了
这爆米花太爽了，唯一一点就是鼻子太长了，有时候起来摇车会咬住裤子，下楼梯（143宽款）没有发现坐垫卡大腿，或者坐垫尾部咬住裤子，这还是挺好的.支撑性，挺强的，没有感觉到会阴压迫。可能是骑行的时间比较短吧！有待后续的骑行体验。
