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转自济局哈段头条，日照站4台7线，配存车场

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转自济局哈段头条，日照站4台7线，配存车场
IP属地:山东来自Android客户端1楼2021-11-21 23:52回复
    尽头就是占便宜，离临沂北那么近也能有存车场
    来自iPhone客户端2楼2021-11-22 00:30
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      7条到发线的话每天接发70-80对车（每10分钟发出一趟）绰绰有余
      IP属地:山东来自Android客户端3楼2021-11-22 00:56
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        济宁真是惨这么多人也没有存车场
        IP属地:湖北来自Android客户端5楼2021-11-22 07:53
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          但是，济宁车站多：济宁站、济宁东站、济宁西站、济宁北站、济宁南站
          IP属地:江苏6楼2021-11-22 08:20
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            总的来说，山东16地市中没有动车所或存车场规划的只有济宁、泰安和枣庄了，德州不归济局，威海的在荣成，枣庄的济枣未定，泰安鲁中通道未定，其余的地市都至少配有存车场规划
            IP属地:山东来自Android客户端7楼2021-11-22 11:43
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              山东争取市市有存车场，市市有始发车
              IP属地:山东来自Android客户端8楼2021-11-22 11:45
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                要是有个图就好了，
                IP属地:山东来自Android客户端10楼2021-11-22 13:55
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                  又是局界又是鲁南高始发，有个存车线正常
                  IP属地:山东11楼2021-11-22 14:23
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                    济宁那些站搞得外地人去济宁不知道在哪里下车了
                    IP属地:山东来自Android客户端12楼2021-11-22 14:24
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                      看某些人偏执的发言，真是感受到人性的参差
                      IP属地:山东来自Android客户端13楼2021-11-22 15:25
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                        不到25年就竣工，真是高效啊
                        IP属地:山东来自Android客户端14楼2021-11-22 15:38
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                          可不可以南下啊
                          IP属地:山东来自Android客户端15楼2021-11-22 16:14
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                            改建后的日照站的规模几乎和改建后荣成站的规模一模一样，4台7线，带存车场
                            IP属地:山东来自Android客户端16楼2021-11-22 16:45
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                              阉了一半啊
                              IP属地:山东来自Android客户端17楼2021-11-22 16:50
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