这次的旅行是和一位西局车迷@我家在秦 一起计划并实行的。一共计划了18天的运转天数，但最后还是有一点小插曲，没有完成BAM（贝阿铁路）铁路行的计划，但我们也准备在以后的行程中前往BAM完成2021年没有完成的目标。↓附上出行前整个行程安排表。不得不说Google表格共同创作还是很香的。

【D1】莫斯科。我从南方过来，当天早上到，被@我家在秦 带着来了一次莫斯科地上地下来回蹿一日游，别的不多说就满满苏维埃风。

火钳刘明

莫斯科克里姆林宫+教堂广场。门票500卢（学生票）查学生证查的还是蛮仔细的。买票可买克里姆林宫+教堂广场或克里姆林宫+机械库。那几天正好取消了换岗表演。

留爪

红场旁边古姆百货商场里10块钱上一次十九世纪的古典厕所

正文开始：行程起点雅罗斯拉夫尔站，西伯利亚大铁路的起点，还有一个里程表写着0km，另一面写着9298km。光拍视频了忘了给纪念碑拍张照留念下了，@我家在秦 来补张图。
第一趟车是克拉斯诺亚尔斯克局的156Ы 次 16：50由莫斯科终到克拉斯诺亚尔斯克，全程4065km。我们买了这趟车的全程RW原价5849卢打个折最终4427卢搞定。从莫斯科出发本务 эп2к 364 毕竟直流电除了2K 也就是 чс7了在雅罗斯拉夫站。
图五：列车时刻表。

出发后的第一站也是第一大站， Владимир （弗拉基米尔）停车26分，我们出站去车站附近的超市去采购了点物资，当时还记得刚从超市出来走了两步后面就俩车撞了，还好走的快。
图一，二：站房
图三：天桥长廊电显
图四：停靠站台

【D2】第二天早上5点13到达 Киров （基洛夫）车站，早上好冷就站台穿着短袖走了走就上车了。在车上还看见了在克拉斯诺亚尔斯克换乘的070 Ч ，在新西伯利亚之前070都是跟踪运行我们。那车比我们这小破156可好多了。

15：23到达 пермь2彼尔姆2站（1397km），去前面看本务本务换了，不过还是2K。

21：14到达叶卡捷琳堡，亚欧分界线线上的城市，下次有机会去探索探索。晚上到达车站我们觉得出火车站去对面麦当劳买晚饭，同车厢下铺的乘客已经走了，从叶卡到新西伯利亚鄂毕站都是我们俩一个房间，停车40分钟时间还是很充裕的就是晚上天气蛮冷的，来运转的小伙伴记得穿长袖。
图一：车站站房
图二：站台电显 隔壁是克拉斯诺亚尔斯克换乘的060还在跟踪运行
图三图四：070车体 电子水牌
图五：晚饭麦当劳，ahhh～

晚上的车厢好有感觉啊。我爱辽啊

路途上的晚霞超级好看呢~

里程：2104km 到达 Тюмень 秋明站。凌晨2点55分，气温16℃。天已经微微亮了和叶卡一样属东五区。俺俩这大晚上不睡主要包厢的感觉就很棒 。