首先第一点要说的是价格，接驾3公里内，起点到目的地3公里内，也就是说，一共在6公里内，起步价是5.7元。油价上涨了大家又不是不知道，我就算6块钱一公里6×6=3.6元，5.7-3.6=2.1元，将近六公里你让司机赚2块多钱你还有良心吗？我接的5.7元起步价订单，百分之八十的单基本全程在4.5公里到6公里。一单最少要花费20分钟左右，也就是说一个钟头按照这种计价模式能赚6块钱，那么一天工作八小时算6×8=48元。一天赚48元？你还有良心吗？吃相丑陋的资本家！我看过乘客的费用支出，司机平台5.7元的单，乘客费用要7.5元到8.5元不等。5.7÷7.5=0.76、5.7÷0.85=0.67。也就是说平时不是在高峰期时平台所收取的费用在25％到35％左右，这还只是不是高峰期时刻的计价，要是高峰期涨价，平台收取的平台费和乘客的费用还要涨两三倍。但到我们司机手里其实并不多。有时候乘客抱怨这么短的距离要这么多钱，我们司机也很无奈，因为费用被平台拿走将近一大半，高峰期平台收取费用大概在乘客支付的费用三分之一以上二分之一以下。你们不但没有公开计价标准，而且还让司机乘客信息不对称，利用大数据把司机的价格控制在一定范围内，不会让司机赚太多。我想说你们作为一个平台何德何能要收取三分之一的平台费。订单经常去到起点后被乘客取消不说，导航也烂，经常是找不到起点的人或者路线导错。你是真是用心赚钱，用脚做软件，用屁股做策划，本来是三赢的事。非要吃相这么难看，太贪心了，你们这群人真是没点良心啊。

这种单真尼玛没法接啊！根本不赚钱。学雷锋做好事吗？

真搞不懂你们计价标准

还有一件事我想问你们软件策划的，请问我5.7元用时十分钟全程2公里可以赚4元的话，我为什么要去跑10块钱12公里耗时半小时只能赚3块钱的活？我脑子不好使还是你脑子不好使？把我们当shabi呢？难道就图个流水账高吗？计价标准不公开，随意计价，属实恶心。

还有我发现个有趣的现象，附近明明有单就是不派单，非要让你抢，我在想为什么非要让你抢，直到我发现原来匹配到的订单比自己抢的价格更高。我真服了你们，几块钱斤斤计较的，好歹让我们喝口汤啊，你是把骨头渣子都自己吞了啊，吃相确实太难看了。

第一个，你们计价标准有问题，随意计价给司机，和乘客那边的费用加平台费比例完全对不上，从中偷取不少价钱。你们应该公开透明，且不该收这么高比例的平台费，国家已经有政策出台了，你们还不改。第二个，起步价太低了，起码得做到5.7元起步价让司机赚3块钱，6元起步价让司机赚3.5元，7元赚4元，8元赚4.5，9元赚5元，10元赚5.5元。如果连流水的一半都赚不到那还能有什么赚头？

第三个，不要用大数据算法来算计我们了，同一个单，过几分钟却不同一个价。或者是同一个订单但每个司机手机上显示不一样的价格。为什么有价格偏差呢？到底以什么为准呢？多出来的钱又去哪了呢？

第四个，你们导航实在太烂了，很多时候会乱导，以至于找不到人，或者起点和终点定位有误。路程也无缘无故多出几公里，和接单时显示的路程完全不一样。求求你们了，拿点钱出来把导航做好一点吧，不要整天拿着钱不干事。而且乘客经常要求走不塞车或者红绿灯少的远路，到你们一口价是计算你们订单显示的那条路线所产生的费用啊！那乘客要求多出来的路程费用不得司机自己出？显然不合理，建议你们可以让乘客客户端可以让乘客自己设置一个偏好路线，然后根据他的那个偏好路线来去计算一口价。

第五个，关于乘客频繁取消订单的问题。我想问一下，司机大老远的跑过去，乘客当着面把订单取消了算怎么回事？一天被取消个十几次，还要算司机的成交率？这不合理吧？就好像你点了个外卖，外卖小哥送到你家门口了，你突然说不想吃了取消订单，那责任还要算在外卖小哥头上？你们平台是不是应该提前扣除乘客费用，当司机到达起点后乘客取消订单的应该扣除相应路程所产生的费用给司机，其余的返还给乘客。

暂时想到这么多，有其他问题我再补充，也欢迎大家补充。

随意取消订单的贱人才可恨

我跑了几天平均下来1块钱1公里都不到

如果你兼职跑，或者闲时跑，心理肯定不平衡的。起步单基本接送都在超过4公里，我是加价那时出去做一下，否则根本无法做

将近100公里的成果 吃相难看