由此可见，图1喷油系统性方面要优于图2。 同时，图1点对点控制将地控制喷油嘴的喷油时间和喷油量，其瞬态反应和燃烧充分度
2、电子喷油电脑调速中的EUI和高压共轨电脑调速系统
a. EUI电子喷油和电脑调速喷油系统
b. 高压共轨电脑调速喷油系统
从两个不同喷油系统我们可以看出，OKT图3电脑调速控制器是针对喷油器的点对点控制，而图4电脑调速控制器控制的是油泵。
也就是说在喷油控制路径中图4多出了一个单点故障（即油泵）。在图3中任何一个喷油器故障只能导致发动机输出减少，而不会导致发动机整体故障；而图4中如果油泵故障，即使喷油器正常，发动机也将不能工作。由此可见，图3喷油系统方面要优于图4。
