昨天
成渝中线高铁建设全面启动
前不久
成渝中线铁路获批复，并将在铜梁设站
铜梁全城进入欢呼模式
这不，又传来全面开工的好消息
就问你们激动不激动？！
9月26日，两江新区重庆北站人和隧道，在人群的欢呼声中，挖掘机挖出了第一铲土。这标志着成渝间最顺直、最高效的客运直连通道——设计时速350公里的成渝中线高铁正式开建，成渝两地将实现高铁50分钟通达。
作为成渝地区东出北上多方向对外辐射的高速客运通道，成渝中线高铁项目起自重庆枢纽重庆北站，经重庆科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州新城，至成都枢纽成都站。线路正线全长292公里，重庆境内约102公里，四川境内约190公里，全线设8座车站。
成渝中线高铁线路示意图
成渝中线高铁，成渝两地期盼已久
对于铜梁来说
更是意义重大
结束无高铁历史形成“三铁融合”网
成渝中线高铁在铜梁境内线路20公里，经铜梁区虎峰、蒲吕、石鱼、南城、土桥5个镇街，并在铜梁城区南部石鱼镇设置铜梁站。该站距铜梁城区只有5公里，车程8分钟，铜梁也将结束无高铁历史。
为迎接成渝中线高铁，铜梁区成立了铁路建设指挥部，全力推进线路规划、方案设计、站场设置等工作。据介绍，成渝中线高铁建成后，从铜梁高铁站到重庆中心城区只需12分钟，到成都主城区只需40分钟。
“成渝中线高铁的建成，将成为铜梁‘融城融边’的‘催化剂’，扩大铜梁‘朋友圈’，铜梁区位优势将更加突出。”铜梁区交通局副局长陈旭坤表示。届时，成渝中线高铁、城轨快线璧铜线以及市郊铁路西二环线将在铜梁区形成高铁、城轨、普铁“三铁融合”网，形成铜梁至成渝地区双城经济圈重要城市1小时通达出行圈。
成渝中线高铁路线示意图 图：中国铁路
成渝中线高铁
不但拉近了川渝兄弟的时空距离
将双城经济圈紧密连了起来
也拉近了沿线北上的时空距离
促进成渝地区东出北上
目前，坐高铁，从重庆到上海需要超10小时。成渝中线高铁与渝宜高铁连通后，重庆至武汉只需3小时，至上海只需6小时。
不仅如此，成渝中线高铁北接渝万、郑万高铁，串联起京津冀城市群、中原城市群，将加快西部地区南北向贯通进程。
“复兴号”车厢内部（资料图） 邹乐 摄
等来了成渝中线高铁开工
铜梁人坐上高铁到重庆、成都逛吃的日子
指日可待啦！
来源：综合重庆日报、重庆发布
最后
小编给大家推荐两个
能让你变得更优秀的公众号
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前不久
成渝中线铁路获批复，并将在铜梁设站
铜梁全城进入欢呼模式
这不，又传来全面开工的好消息
就问你们激动不激动？！
9月26日，两江新区重庆北站人和隧道，在人群的欢呼声中，挖掘机挖出了第一铲土。这标志着成渝间最顺直、最高效的客运直连通道——设计时速350公里的成渝中线高铁正式开建，成渝两地将实现高铁50分钟通达。
作为成渝地区东出北上多方向对外辐射的高速客运通道，成渝中线高铁项目起自重庆枢纽重庆北站，经重庆科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州新城，至成都枢纽成都站。线路正线全长292公里，重庆境内约102公里，四川境内约190公里，全线设8座车站。
成渝中线高铁线路示意图
成渝中线高铁，成渝两地期盼已久
对于铜梁来说
更是意义重大
结束无高铁历史形成“三铁融合”网
成渝中线高铁在铜梁境内线路20公里，经铜梁区虎峰、蒲吕、石鱼、南城、土桥5个镇街，并在铜梁城区南部石鱼镇设置铜梁站。该站距铜梁城区只有5公里，车程8分钟，铜梁也将结束无高铁历史。
为迎接成渝中线高铁，铜梁区成立了铁路建设指挥部，全力推进线路规划、方案设计、站场设置等工作。据介绍，成渝中线高铁建成后，从铜梁高铁站到重庆中心城区只需12分钟，到成都主城区只需40分钟。
“成渝中线高铁的建成，将成为铜梁‘融城融边’的‘催化剂’，扩大铜梁‘朋友圈’，铜梁区位优势将更加突出。”铜梁区交通局副局长陈旭坤表示。届时，成渝中线高铁、城轨快线璧铜线以及市郊铁路西二环线将在铜梁区形成高铁、城轨、普铁“三铁融合”网，形成铜梁至成渝地区双城经济圈重要城市1小时通达出行圈。
成渝中线高铁路线示意图 图：中国铁路
成渝中线高铁
不但拉近了川渝兄弟的时空距离
将双城经济圈紧密连了起来
也拉近了沿线北上的时空距离
促进成渝地区东出北上
目前，坐高铁，从重庆到上海需要超10小时。成渝中线高铁与渝宜高铁连通后，重庆至武汉只需3小时，至上海只需6小时。
不仅如此，成渝中线高铁北接渝万、郑万高铁，串联起京津冀城市群、中原城市群，将加快西部地区南北向贯通进程。
“复兴号”车厢内部（资料图） 邹乐 摄
等来了成渝中线高铁开工
铜梁人坐上高铁到重庆、成都逛吃的日子
指日可待啦！
来源：综合重庆日报、重庆发布
最后
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