他们居然还买了灰背隼？谁能总结一下印度三军究竟装备了几种直升机？

发现没，还挺像

至于三哥的直升机想拿来跟中国刚嘛。。。
先做到这个再说：
2014年12月，，陆军航空兵某部试飞大队试飞员李琳君和战友，驾驶直-8G运输直升机首次成功翻越珠穆朗玛峰，达到了9000米高程，创造了国产直升机的升限纪录。
按照中国陆航的要求，直升机需要具有6000米高度以上的升限，在这个高度以上，能够以600公斤载重，实现600公里航程的飞行能力。
@Tangboyuan6340 老兄说统计印军有多少直升机，我觉得，印军没有任何一架直升机能够达到新世纪中国陆航的要求，他有多少种对咱们都没啥威胁

死神：安排

阿三买肯定比自己研制便宜多了

有段时间有人（包括现在）都在说直-8L达到了超种马CH-53的水平。我想说的是，很遗憾差了还是有点远。一个是最大起飞重量：直-8L与超种马对比是15:35（吨），最大载荷更是只有后者的1/3。前者5吨，后者15吨。前者最多搭载全副武装士兵30人，后者55人，考虑到美帝块头普遍大一丢丢，个人装备也比PLA多一些。另外超种马可以通过C-130进行空中加油，但由于缺少类似的满速运输机所以直-8L也没有可以为其加油的直升机。当然了，直-8L既然诞生了，其作为平台可以衍生出很多机型。所以目前能够与之对比的并且可以上舰（直-8L稍作改进就可以上舰）就只有楼主的这款直升机也就是EH-101灰背隼，它的最大起飞重量14-15吨，有效载荷5.5吨。基本和直-8L属于同一档次。最大航程方面直-8L为1000公里，灰背隼1390公里

慢速运输机，不是满速

这单子停了！交付的几架被议会扣着不让用。

这个15顿的飞机，比直8大两顿

A313a起飞重量不是17吨吗，2年前经济半小时介绍过，还说了两遍，说载重增加百分之三十，口误的可能性非常小，直8L没理由还是13吨

这不就是直8g嘛

比不上直18