通过规划图分析：徐州至阜阳至枣庄城际高铁应该是萧县北至徐州至枣庄新建，萧县北至阜阳利用萧淮联络线、以及阜淮城际。
也就是说南驻阜接入皖北城际不仅可以通往苏北、鲁南，还可以直接北上京沪高铁了

淮宿蚌本身就是为了缓解京沪高铁徐蚌区间繁忙而建设的。安徽省最初规划的皖北城际是按250标准，但铁总考虑到徐蚌区间的繁忙，主动入股并提高标准到350，阜淮区间也同时跟着提高了标准。阜阳直通徐州，合肥也无可奈何！