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君威是不是畅销的b级车当中,后排头部空间最小的?
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塞北英豪
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君威是不是畅销的b级车当中,后排头部空间最小的?今天去看了看君威、君越,感觉君威的头部空间非常压抑啊,就连凯美瑞的后排头部空间都不如。
塞北英豪
初级粉丝
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君威后排,我感觉头部空间甚至不如威朗、英朗。真不知道工程师怎么设计的?
塞北英豪
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我试过君越君威,笔直坐都顶,威朗英朗反而顶。
兄弟明白人啊,比那些喷子好的多。我就因为这原因,都想上君越了。君越毕竟软啊,但是预算高了5万多
塞北英豪
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说实话还真不是。除了君威,其他b级车我大部分试过。都不顶头,沙发都比君威软。特别是雅阁空间简直了。只能说君威工程师。。。呵呵。
塞北英豪
初级粉丝
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松散坐,背部衬托面积小了 坐一会就背酸
是的,好纠结,如果后部不顶头我也认了,又硬又直又短还顶头,优惠个4万我也很难下决心哎
塞北英豪
初级粉丝
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这个问题早在这代君威推出的时候就有人就讨论过,不是欧宝的工程师傻,而是他们故意要将车身看起来压低效果,也就是所谓的C柱的轮占比。B级别车大多都是控制在2.5,阿特兹的出现将这个值缩到了2.3,这代君威GS将这个值又缩到了2.0~2.1,为了让车子看起来更具有轿跑的视觉效果,不得不牺牲后排空间。
塞北英豪
初级粉丝
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这代君威体现的是驾驶感,反而对其他乘坐人员的感受照顾欠佳,转弯的时候后排甚至有甩尾感
l16月6日晴l
核心吧友
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君威国外的是掀背车,国内改成这样,所以后排低
sam852456
初级粉丝
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这么跟你说。我坐君威后排头部跟CT4一模一样,顶住顶棚低头才行,哦对。本人177
最后的游牧人
核心吧友
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溜背外观喜欢就可以了 175左右坐后排足够了 况且也没几个时候坐人 我开了半年 后拍坐人超不过10次
无人替她i
铁杆吧友
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你买车的侧重点不在君威身上,看不上就别买,没人求你,二三十万合资车哪个有君威开起来爽?哪个有君威动力强?你就老老实实看看大雅阁软天籁
星辰花海
人气楷模
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行了,君威一直都是腿部空间被人吐槽,你直着坐顶头,那雅阁就不顶头了?
淡泊法律人
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差不多吧,君威很一般
TK8克罗斯
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溜背设计的车都这样,天籁的后排头部空间感觉还没君威的大,不懂现在的车非要执着于溜背,然后牺牲后排头部空间。
大熊君Cyx
活跃吧友
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副驾都没人坐、后排基本是放包的路过、所以我不纠结后排....
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