这次摩旅以回到武汉顺利结束
12000公里,途径十三个省及自治区。路上看了各式风景人文,也受了诸多的辛劳挑战。
重庆大暴雨手机关机失联身无现金车子需要调休,翻越横断山脉时在东达山高反,一天时间七百公里连续骑行十五小时经高寒冻土层公路过唐古拉山和可可西里,穿越塔克拉玛干沙漠遭遇沙尘暴,在五级大风下三天两千公里经蒙古边界线的荒漠公路直抵巴彦淖尔...路线中冷热温差最大两地近四十度,海拔差最大五千多米。
但在戈壁滩上的落日余晖照映下与远方的火车共同疾驰,在雾气弥漫的山峡中穿行中可见云海,罗布泊放眼望去毫无生机的灰色如同异域星球…以及各地的方言、建筑、美食乃至店铺的招牌这些都耐人寻味久久不能忘怀。
摩托车旅行在我看来更像是一次禅修,个体的意志在与自然界的直接相遇中被洗刷和整理,头盔中的风噪可搅动听力亦可在思绪涌动时带来另一种我思考时所需的宁静。
期待今后的旅行!
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12000公里,途径十三个省及自治区。路上看了各式风景人文,也受了诸多的辛劳挑战。
重庆大暴雨手机关机失联身无现金车子需要调休,翻越横断山脉时在东达山高反,一天时间七百公里连续骑行十五小时经高寒冻土层公路过唐古拉山和可可西里,穿越塔克拉玛干沙漠遭遇沙尘暴,在五级大风下三天两千公里经蒙古边界线的荒漠公路直抵巴彦淖尔...路线中冷热温差最大两地近四十度,海拔差最大五千多米。
但在戈壁滩上的落日余晖照映下与远方的火车共同疾驰,在雾气弥漫的山峡中穿行中可见云海,罗布泊放眼望去毫无生机的灰色如同异域星球…以及各地的方言、建筑、美食乃至店铺的招牌这些都耐人寻味久久不能忘怀。
摩托车旅行在我看来更像是一次禅修,个体的意志在与自然界的直接相遇中被洗刷和整理,头盔中的风噪可搅动听力亦可在思绪涌动时带来另一种我思考时所需的宁静。
期待今后的旅行!
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