要说十多万车价里面最受欢迎的无非就是思域和高尔夫，以前思域只有三厢可选，但现在两厢思域一出来后，立马占据了三厢的风头，随便一改姿态马上就出来。

能买两厢思域的大部分都是冲着手动挡去的，本田也是充分了利用了带头大哥FK8(TYPER)的优势，将两厢思域手动版本赋予了一个更有可玩性的灵魂，让人更加兴奋的是两厢手动思域原厂排气竟然还有声浪，乐趣十足

手动挡的精髓自然在换挡杆上面，思域原厂的行程并不算太长，但还达不到完美的驾驶乐趣，这时候快速换挡机构（快排）就能够将这一缺点弥补
车主选择的是自主生产的WK MOTORSPORT快排，性价比极高，两千出头的价格，能够带来人车合一的感觉，相当值

经过技师两个小时的不懈努力，终于安装调试完成

对了，除了快排车主这次还安装了加大碳纤尾翼，整体黑武士风格加上古铜色雅泛迪N980的点缀下运动气息十足

装好试车，换挡行程缩短百分之60左右，现在挂一档到二挡的距离相当于原厂空挡到一档的距离，基本上缩短一多半了。还有个最大的体感就是换挡的时候机械感十足，略硬的手感，让你在换挡的时候必须稍加用力才能挂入

手动挡最大的乐趣不久在于此吗？