从阿塞拜疆大奖赛退赛后,马克斯·维斯塔潘的失望有所缓解,因为他的冠军对手刘易斯·汉密尔顿在 1 号弯冲出赛道后也未能得分——维斯塔潘在比赛结束后透露,他在巴库得知汉密尔顿出局时他正在医疗中心。
在51圈中的第46圈结束时轮胎突然爆胎,用维斯塔潘他自己的话来说,他当时正在巡航并“轻松获胜” - 突然地撞上护墙然后退出了比赛,倍耐力怀疑事故的原因是由碎片造成的.
由于比赛红旗,在重新开始时,汉密尔顿从发车位上的 P2 跃升至正在第一位置上的维斯塔潘的队友佩雷斯,但由于误触开关改变了他的刹车平衡,并冲出了 1 号弯以至于最终仅获得第 15 名,佩雷斯则得到了第一。
赛后维斯塔潘透露了他是如何得知汉密尔顿的丢分错误的……
“我不得不去医疗中心,但我当然无法立刻到达那里,所以我不得不走很长的路,”这位荷兰人说。
“当我躺在医疗中心的床上时,我发现他们正在检查我的血压,突然我的手机振动的很厉害,所以我问,'发生了什么事?因为我当然可以听到汽车的声音。然后我完成了检查,我被允许离开,然后我在手机上看到刘易斯在 1 号弯遇到了问题。”
汉密尔顿的不得分让维斯塔潘在车手积分榜上领先梅赛德斯车手 4 分,而佩雷斯的胜利——因为梅赛德斯自 2018 年奥地利大奖赛以来首次没有得分——这意味着红牛在车队积分榜中领先对手 26 分。
但维斯塔潘承认,在银箭苦苦挣扎的周末之后,他对未能进一步拉开汉密尔顿和梅赛德斯的差距感到遗憾。
“真是遗憾,”维斯塔潘说。“我们还有两条街道赛赛道,现在我们回到了正常的赛道……并且我想在我们再次回到那种赛道之前再拉开一点差距。
“我之前已经说过,梅赛德斯在常规赛道上会非常强大。他们在街道赛赛道上遇到了一些困难,但正如你在巴塞罗那所看到的,他们在比赛中速度非常快。
“所以我们必须保持警惕,我们必须继续努力,因为他们也有一辆非常好的车——即使有时他们不说,他们也会做出改变!”维斯塔潘补充道“但事实就是这样——我仍然是车手冠军的领先者,这是我撞到那堵墙时没想到的……”
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=01ac980bc33f8794d3ff4826e21a0ead/f0fb43166d224f4ab34d08a01ef790529922d1a9.jpg?tbpicau=2024-07-03-05_5c503053d7efa50489d5d9cf61be1852)
在51圈中的第46圈结束时轮胎突然爆胎,用维斯塔潘他自己的话来说,他当时正在巡航并“轻松获胜” - 突然地撞上护墙然后退出了比赛,倍耐力怀疑事故的原因是由碎片造成的.
由于比赛红旗,在重新开始时,汉密尔顿从发车位上的 P2 跃升至正在第一位置上的维斯塔潘的队友佩雷斯,但由于误触开关改变了他的刹车平衡,并冲出了 1 号弯以至于最终仅获得第 15 名,佩雷斯则得到了第一。
赛后维斯塔潘透露了他是如何得知汉密尔顿的丢分错误的……
“我不得不去医疗中心,但我当然无法立刻到达那里,所以我不得不走很长的路,”这位荷兰人说。
“当我躺在医疗中心的床上时,我发现他们正在检查我的血压,突然我的手机振动的很厉害,所以我问,'发生了什么事?因为我当然可以听到汽车的声音。然后我完成了检查,我被允许离开,然后我在手机上看到刘易斯在 1 号弯遇到了问题。”
汉密尔顿的不得分让维斯塔潘在车手积分榜上领先梅赛德斯车手 4 分,而佩雷斯的胜利——因为梅赛德斯自 2018 年奥地利大奖赛以来首次没有得分——这意味着红牛在车队积分榜中领先对手 26 分。
但维斯塔潘承认,在银箭苦苦挣扎的周末之后,他对未能进一步拉开汉密尔顿和梅赛德斯的差距感到遗憾。
“真是遗憾,”维斯塔潘说。“我们还有两条街道赛赛道,现在我们回到了正常的赛道……并且我想在我们再次回到那种赛道之前再拉开一点差距。
“我之前已经说过,梅赛德斯在常规赛道上会非常强大。他们在街道赛赛道上遇到了一些困难,但正如你在巴塞罗那所看到的,他们在比赛中速度非常快。
“所以我们必须保持警惕,我们必须继续努力,因为他们也有一辆非常好的车——即使有时他们不说,他们也会做出改变!”维斯塔潘补充道“但事实就是这样——我仍然是车手冠军的领先者,这是我撞到那堵墙时没想到的……”
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