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当初，上海以极优条件、极快速度，引进特斯拉和建设超级工厂，马斯克也以极大信任、极大热情，顶风逆行来投资。
其实，这都是很难能可贵的。
国家考虑的是，小的来说希望产业升级、技术同步，大的方面则是参与竞争、追求进步。你就是再强，即使是美国，如果自闭个几年，竞争力都将下降。这点不难想象。
况且，中国几十年来的国力增强，不正是参与全球分工、国际合作的结果吗？
而，特斯拉是当代汽车工业的发展方向和技术结晶，马斯克更是人类尖端科技领航者的神人，太空探索、星际旅行、火星殖民，才是他的终极理想、SpaceX才是人生主菜，特斯拉不过是配菜、是点心，就像PayPal、星链、太阳能等一样，是他技术变现的工具和辅料。
这样一位追求极致的理想主义者，你们会觉得他能把特斯拉送上太空，火箭又无数次成功实现回收；特斯拉技术专利无私分享给人类；全球销量碾压本田、奔驰、宝马的主，会在刹车和控制系统上出现瑕疵？
如果是这样，那你简直比开发者还牛逼，就像Windows用户发现了漏洞，王海又发现了假货，不仅有利可图，特斯拉应该主动奖励你。
我这样讲，绝不是迷信特斯拉，而是相信技术和实力。
特斯拉无人工厂，产品标准化毋庸置疑，这是一切工业生产的入门级概念。一旦刹车出问题，绝不仅仅是一辆两辆车，而是一批甚至一个工厂一个型号，既然销量那么多、投诉率最低，唯独你车出问题，那极大可能是个例！
是个例，就不应针对整个品牌，来特别对待，这是常识，是基本的理性思维方式。

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看看今天，我们坐火车、乘飞机习以为常，大都感慨社会发展、科技进步，带给国家的日新月异和国民的生活便利。
但是，很少有人想到，仅仅一百年前，本土同样乌央乌央的一大帮子所谓碍国者，他们视洋人洋货为洪水猛兽，到处扒电线杆子、掘铁轨、烧火车，其缘由说什么“意谓前既拒杀官长，祸必不免，毁路所以阻兵，烧站而死西人，更可图快”（《拳事杂记》）。
谁家要是用点洋货，譬如洋灯洋伞洋袜子，团员们的态度是“团中云，最恶洋货，如洋灯、洋磁杯，见即怒不可遏，必毁而后快。于是闲游市中，见有售洋货者，或紧衣窄袖者，或物仿洋式，或上有洋字者，皆毁物杀人，见洋字洋式而不怒者，惟洋钱而已”（《天津一月记》）。
不难想象，这类货色要是穿越到现代，估计哭天抢地的痛斥后辈不争气，下手狠点的别说西装和领结，恐怕连女人的内衣和卫生巾，都给你扯光扯掉痛惜不已。
但是，你说他们真与洋货决裂，不吃洋人那一套吗？也不是。
他们很清楚什么有用还管用，比如洋枪，杀起人来很好用，自己扛着也放心，毕竟安全感，**也想要。
为此，他们放下原则开始双标，用俄国随军记者扬契维茨基的话说：“街上到处都是扎着红头巾的义和团，不过，如今他们不仅手持长矛大刀，而且有的也拿着步枪了”。
这种货色，统一有个特点：就是我的东西，我觉得有用，就能用、就正常。而你的东西，我说不行就不行，你要用，就是汉奸、就是卖国…
如果嘴脸还不够生动，你再多嘴一句，立马一群人上来，要楞死你。
用李某阳的话说，就是活埋你。

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真的，义和团那时候，有些思维言行方式，让我想到哈马斯。
我不是歧视，我是如实描述。
我们大都知道，整个中东阿拉伯世界相对落后，勉强和平的还能放放羊、卖卖油，比较战乱的朝不保夕、生死由命，男人大多**，成天时不时撅屁股祷告个没完，不想着国家怎么文明、进步、发展，欺负起女人和儿童来，特别有经验和实力，可以娶好几个女人不说。
关键时候，像哈马斯，不是躲在女人和孩子后面躲枪子，就是给他们绑上炸弹，让他们去替自己死。
而以色列，众所周知中东明珠，沙漠里的发达国家，社会相当文明进步，犹太人的智慧，体现在经济、科技、教育等多方面，都独树一帜、不容小觑。
如果不是坏、或者傻，靠近发达国家，甚至比邻而居，或者像中国人，就是山寨山寨，不说多发达，至少日子也不差。
但是，哈马斯似乎就不大管同胞死活，就是吃土，也要焊水管子火箭弹，和以色列对着干，即便被杀被拦截，也还是几十年如一日，还自命不凡代表整个巴勒斯坦，要为国家谋出路。
就是灭掉以色列，又能怎么样？
自己不进化，地盘再大个个还是生不如死，大人物倒是吃香喝辣，小白帽谁管死活？连生活在以色列的20%阿拉伯人都不如，他们生活在以色列治下，至少生命财产安全得到了最大保障。
看看以色列的铁穹系统，对照哈马斯的民间连发火箭，谁在乎生命？谁更像绑架？一目了然。
反正那些头头们，以对抗以色列为由头，能忽悠**多少，就能坏逼多久。

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不想着融入世界、追求进步，成天琢磨玩对抗搞对方，其实没多大用。
姜同学不会因为郭德纲倒台，就口活更好观众更多票更好卖；以色列也不会因为哈马斯的对抗，而对小白帽更好或分享土地给他们；马斯克也不会因为关掉一两个工厂，而项目关停一夜返贫，人家顶多少赚俩钱，火星项目延迟几天，但不可能伤筋动骨。
倒是你的发展环境、技术进步，甚至税收和就业该咋办？
像特斯拉这种牛车项目，世界上太多国家眼馋中国获得马斯克青睐，前段传言特斯拉暂停上海二期项目，印度还在疫情中没缓过来，就带病表态愿意为特斯拉提供极优政策和条件；英国提赛德领导也放下英伦绅士风度，主动邀请小马哥临时宠幸女王一下子，并声称绝不延迟、毫无障碍；巴西总统也主动伸出橄榄枝，马斯克表示“喜欢巴西、愿意上马”…
连营商环境像气候环境一样让人寒心的俄罗斯，马斯克都表态有意设厂，你觉得钢铁侠怕谁？怕挖坑、怕挤对，还是怕打水漂？
人家人生起伏好多次，历经大风大浪、始终巅峰体验，准备死在火星上的人，怕你碰瓷搞小动作？
不是我迷信马斯克，是人家手里不止一张王牌，而且每张牌都很硬，烧点钱又不是大出血，而且在他看来钱就是用来烧的，是为了实现火星梦，提供动力和燃料，完全不是一般商人眼中的财富观。
用井底的眼光，去理解巅峰世界，完全符合《庄子·秋水》里的一句话——
“井蛙不可以语于海者，拘于虚也；夏虫不可以语于冰者，笃于时也；曲士不可以语于道者，束于教也”。
用今天高老庄的老庄话说：井蛙不可以语于海，夏虫不可以语于冰...

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正确的思维，已在中方与特斯拉启动上海二期工厂中展现出来。
虽然打了很多人的脸，让坏逼无处遁形、让**反应不及，让一些小算盘失算，但很科学、开明、进步，符合时代发展潮流，为国家打开更广阔的局面和舞台。
理解这点，除了结合现有特斯拉无人驾驶技术，还应基于AI、脑机和星链技术展开想象。
钢铁侠已宣布：“三年内，特斯拉将不再有车载油门、刹车和方向盘，省去很多多余的装置，耗电量也会大幅降低，续航能力会持续增强，更重要的是，价格将压低到2.5万美金”。
这意味着什么？
不仅是说区区17万人民币，几乎中产家家开得起，更重要的是，没有了油门、刹车和方向盘，几乎人人都能开，而且关键是，肯定极其安全，这对于车祸大国来说，犹如上帝福音。
不要不信！
因为既然特斯拉开放了技术专利，那么不仅仅是特斯拉的轿车和皮卡，甚至其他车商都会基于特斯拉标准，生产符合自动驾驶技术的汽车。这里我个人狂想了一下，星链技术辅助自动驾驶和导航，还将车与车关联起来。
最终实现：几乎所有汽车的自动驾驶！
就问你：香不香？
当然，车祸率自然降低，死亡率越来越低。我不知道，这样的驾驶体验，那些坏逼和傻缺们怎么想？是心动还是愤恨？愿意自动驾驶还是手动自驾？
如果这样的未来世界，他们还不理解、不珍惜，玩命坚持愚蠢和阴坏。
我只能说，他们真不配！
【完】

没开过特斯拉，但是觉得特斯拉魔豆几那个蝴蝶门确实帅