2018年的农历正月初七,山东省委书记——一个地道的重庆人,在新年上班的第一天,向全省人民喊出了几十年山东人没有喊出来的口号:山东落后十年了!说是落后,其实是跟比我们更先进的省份比,跟广东比,跟江苏比,跟浙江比!
比GDP总量,山东十年比广东、江苏都要少增了1万多亿!
比速度,已经固步自封很多年了!
比人才,山东教育远远落后于东南沿海!
比基础设施,我们欠了太多帐,高铁、地铁、城际铁路,机场、港口,各项落后于粤苏浙沪!
怎么办?我们还不晚!我们还是全国第三大绝对大省!我们依然还有雄厚的经济实力,依然还有天然绵长的海岸线,依然还有沃野千里的华北平原和涛涛东流的母亲河黄河!
论优势,论文化,论地理交通,论区位发展,我们依然还是国内发达省份的行列!但是,我们不能再沾沾自喜了,不能再固步自封了!
山东,要更强!济南,要更美!
于是,第一次,省里喊出了要居全省之力发展济南!提高济南的省会首位度发展省会!第一次,山东新旧动能转换示范区在新年后的第一天就“开工”了!济南,不应该妄自菲薄!尤其是在文涛书记的雄韬伟略下,在他的大刀阔斧的改革和创新推动下,在他全力呼喊:山东应该居全省之力打造济南的呼声下,我们看到了济南的未来!
2023年之前,9条地铁线要全部实现通车!补上地铁的短板!
2016-2017年,5条高架桥先后通车,济南城建上绝无仅有!
2022年之前,济南的CBD要全面建成,一个汇聚了428米、360米、342米、330米、318米、300米、260米、258米、241.5米、218米、208米、206米、204米、202米、201.7米、200米的东部大中央商务区要全面拔地而起!一个代表东部经济大省综合实力的省会形象展示区要全面呈现出来,震撼亮相!
2018年,山东要建成济青高铁,开工济莱——临沂高铁,济滨——东营高铁,济郑高铁,开工3条高铁线!要实现2020年,京沪线(已通车)、济莱临沂的京沪二线、济郑高铁、济石高铁(已通车)、济青高铁(即将通车)、济滨东营高铁的全面通车,全面建成济南“米”自形高铁网络,并规划建设济南——菏泽——济宁高铁线!届时,济南的中心交通区位优势将大大加强!
2018年,济南、青岛、烟台新旧动能转换示范试验区将全面开工,山东省将设立6000亿的项目资金,全力加码此三个中心城市!对于一个省来说,6000亿已经是一个庞大的数字!
2018年,第一次,在新旧动能转换示范区的启动会上,省委书记明确提出来,要推动济南青岛烟台的行政区域调整!这意味着,日益呼声高涨的齐河、禹城、邹平、莱芜并入济南已经正式列入了省里高层的议事日程上来!
2018年,机场扩建、大东环开工,地铁M1\M2\M3及环线开工已经日益迫近!
2018年,穿黄隧道日夜不停!2018年,青岛路高架、二环东北延高架已然开工!凤凰路高架日益临近!
济南!不需要跟谁比!我们只需要做到,我们是东部经济大省的省会实力相匹配,其他的省会很快就会望尘莫及!
济南,不需要成为全国的中心城市,他只要成为山东省的中心城市,就比全国绝大多数的所谓“全国中心城市”要强得多得多!所谓中心城市,从来都是一个伪命题!谁心里都明白,除了真正的一线城市,其他都只能叫省会而已!济南,只需要成为山东的中心,就够了!就可以秒杀绝大多数了!其他虚名,不需要了!
我们等着这一天早日到来!
比GDP总量,山东十年比广东、江苏都要少增了1万多亿!
比速度,已经固步自封很多年了!
比人才,山东教育远远落后于东南沿海!
比基础设施,我们欠了太多帐,高铁、地铁、城际铁路,机场、港口,各项落后于粤苏浙沪!
怎么办?我们还不晚!我们还是全国第三大绝对大省!我们依然还有雄厚的经济实力,依然还有天然绵长的海岸线,依然还有沃野千里的华北平原和涛涛东流的母亲河黄河!
论优势,论文化,论地理交通,论区位发展,我们依然还是国内发达省份的行列!但是,我们不能再沾沾自喜了,不能再固步自封了!
山东,要更强!济南,要更美!
于是,第一次,省里喊出了要居全省之力发展济南!提高济南的省会首位度发展省会!第一次,山东新旧动能转换示范区在新年后的第一天就“开工”了!济南,不应该妄自菲薄!尤其是在文涛书记的雄韬伟略下,在他的大刀阔斧的改革和创新推动下,在他全力呼喊:山东应该居全省之力打造济南的呼声下,我们看到了济南的未来!
2023年之前,9条地铁线要全部实现通车!补上地铁的短板!
2016-2017年,5条高架桥先后通车,济南城建上绝无仅有!
2022年之前,济南的CBD要全面建成,一个汇聚了428米、360米、342米、330米、318米、300米、260米、258米、241.5米、218米、208米、206米、204米、202米、201.7米、200米的东部大中央商务区要全面拔地而起!一个代表东部经济大省综合实力的省会形象展示区要全面呈现出来,震撼亮相!
2018年,山东要建成济青高铁,开工济莱——临沂高铁,济滨——东营高铁,济郑高铁,开工3条高铁线!要实现2020年,京沪线(已通车)、济莱临沂的京沪二线、济郑高铁、济石高铁(已通车)、济青高铁(即将通车)、济滨东营高铁的全面通车,全面建成济南“米”自形高铁网络,并规划建设济南——菏泽——济宁高铁线!届时,济南的中心交通区位优势将大大加强!
2018年,济南、青岛、烟台新旧动能转换示范试验区将全面开工,山东省将设立6000亿的项目资金,全力加码此三个中心城市!对于一个省来说,6000亿已经是一个庞大的数字!
2018年,第一次,在新旧动能转换示范区的启动会上,省委书记明确提出来,要推动济南青岛烟台的行政区域调整!这意味着,日益呼声高涨的齐河、禹城、邹平、莱芜并入济南已经正式列入了省里高层的议事日程上来!
2018年,机场扩建、大东环开工,地铁M1\M2\M3及环线开工已经日益迫近!
2018年,穿黄隧道日夜不停!2018年,青岛路高架、二环东北延高架已然开工!凤凰路高架日益临近!
济南!不需要跟谁比!我们只需要做到,我们是东部经济大省的省会实力相匹配,其他的省会很快就会望尘莫及!
济南,不需要成为全国的中心城市,他只要成为山东省的中心城市,就比全国绝大多数的所谓“全国中心城市”要强得多得多!所谓中心城市,从来都是一个伪命题!谁心里都明白,除了真正的一线城市,其他都只能叫省会而已!济南,只需要成为山东的中心,就够了!就可以秒杀绝大多数了!其他虚名,不需要了!
我们等着这一天早日到来!