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【最终的「连蛇」】

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连蛇者,Lancer也,经历多次迭代,可谓车界名宿。
由中华三菱主导开发,中华造型所、义大利宾尼法利纳负责造型设计的Grand Lancer,无论是外观、内装、发动机(与现款Outlander系出同门大的4J10)、变速箱(CVT8),乃至悬吊设计,均与九代Lancer(Lancer Fortis)截然不同,某种意义上堪称「十代」无疑。




IP属地:中国台湾来自Android客户端1楼2021-03-04 20:37回复
    在三菱宣布「不再开发新型房车」,既有房车商品线日渐凋零的今日,Grand Lancer极有可能成为「末代Lancer」,为这个长青的车系划下休止符。
    即使局势一片逆风,原厂却不惜血本,依然为这台「台湾特供车」推出金属全开模型。
    包含异色缝线座椅、镂空水箱护罩、全金属底盘等;其用料之下重本,堪称是历代Lancer金属全开模型之最——甚至说其品质足以力压价格被炒到爆高的CSM牌Lancer Evolution X,都不为过。
    而且较之诚意满满的商品成色,它的定价真的很便宜;好连蛇,不收吗?




    IP属地:中国台湾来自Android客户端3楼2021-03-04 20:41
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      对于小时候有过Evo梦的自己而言,自然也爱屋及乌,对Lancer车系甚为有爱——毕竟比起Evo,Lancer还是可以稍微「想一下」的东西的
      平心而论,以Grand Lancer的安全型、遗传自Lancer的运动化悬吊、不错的油耗、成熟的技术、平实的价格,其实有作为国民车的潜力。
      …不过我相信最聪明的台湾市场对丰田近乎狂热的态势下,家轿应该还是会首选丰田Yaris或Vois;而动力更强、空间更大,且同样是一级能效的Lancer,在丰田信仰面前,也只能含恨了




      IP属地:中国台湾来自Android客户端4楼2021-03-04 20:45
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        好车


        IP属地:四川来自Android客户端5楼2021-03-04 22:52
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          铺货了吗?


          IP属地:广东来自iPhone客户端6楼2021-03-05 00:53
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            IP属地:广东来自Android客户端7楼2021-03-05 07:59
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              被吞楼,补图




              IP属地:中国台湾来自Android客户端8楼2021-03-05 11:42
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                IP属地:广东来自Android客户端9楼2021-03-06 06:36
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