这个配置骑川藏南线已经足够了
另外别忘记你还需要配头盔手套货架驼包一类的附件，这笔开销也不小
还有最重要的，路上的住宿和伙食费，这远比你的车子价格高

都不推荐买，去专卖店买捷安特或者美利达

如果二选一那就邦德，其实两千可以买个捷安特或美利达更好

不推荐买永久，本人亲身经历。价格，899元，从广州出发骑行湛江，骑至茂名电白胎爆，推了半天的车。其次，永久的配件在同价位没有可比性，内外胎，后拨前拨等，使用感受一般，且车身较重，不适宜长途骑行。1000多的价位，我推荐你买喜德盛逐日系列，买回来自己调一下即可。看到有吧友无脑推捷安特，捷安特入门车型都要2800，楼主差了1000元，且加上前后灯，背包，头盔等配件，以及骑行物资，预算远远不够的

捷安特 美利达 喜德盛

都不推荐 这个价位上咸鱼蹲好点的二手

有这钱买个英雄勇士atx系列那个不比这两个好

富士达的旅行车吧，货架、挡泥板什么的都不用操心。
山地车胎比旅行车宽，铺装路上有些过剩。

选永久吧，让车子永久留在进藏的路上

不要单纯用“性价比”的思维去买车，也包括其他产品，不是纸面参数好，配置好，你就占了便宜。
回到自行车，这个价位的配件，型号上的小升级几乎体验不出差别，更重要的是稳定性，可靠性，不要动辄出现小毛病，某些时候可能还有车架结构的合理性。这方面，品牌的差别是存在的，也是口碑的积累。
我能理解你作为学生，经济能力有限，想最大程度发挥功能。首先，从直接经济角度，“性价比”高的车后续可能花费更多；其次，骑行在外，时间也是重要成本，故障多会耽误事。最后，真要去西藏，你这两千块钱不是成本大头，配件、餐饮、住宿，其他个人需求都要考虑在内，让自己的预算更有弹性些，在车上计较这三两百未必明智。我不是说你要在车上加预算，如果在满足需求的前提下，甚至可以减预算。不要抱着把你卡上的钱都花了且买到“最划算”的心态。

看自己喜欢，跟车没关系，高兴了爬都能爬到目的地。