一直听闻老铁们等红灯时都是二档直接起步的,这让我这等只能一档起步的菜鸟非常羡慕。
这两天周未时间在小区也试了试,发现我的国四版CB190R爽花版二档起步真的的是太难了。离合放得稍微快了点,拖档熄火。油门加得稍微多了点,也拖档熄火。两者若都一点点的放,是能起步,但明显感觉发动机抖得厉害,且,从静止到速度起来估计用了十来秒吧,这启动速度要是开到大马路上,保不准会被身后等待的小车司机们给嘀死骂死。
请教各位大神们,你们是如何做到快速起步,及快速二档起步的?有没啥窍门啊?
我现在最大的困惑就是,不都说摩托车起步快加速快吗,怎么我自己练习下来,离合松得稍快点,或是油门加的稍多点,就这么容易熄火呢?两者都一点点的去释放才能起步的话,那起步得多慢啊。我现在甚至怀疑是不是我的车有问题。
这两天周未时间在小区也试了试,发现我的国四版CB190R爽花版二档起步真的的是太难了。离合放得稍微快了点,拖档熄火。油门加得稍微多了点,也拖档熄火。两者若都一点点的放,是能起步,但明显感觉发动机抖得厉害,且,从静止到速度起来估计用了十来秒吧,这启动速度要是开到大马路上,保不准会被身后等待的小车司机们给嘀死骂死。
请教各位大神们,你们是如何做到快速起步,及快速二档起步的?有没啥窍门啊?
我现在最大的困惑就是,不都说摩托车起步快加速快吗,怎么我自己练习下来,离合松得稍快点,或是油门加的稍多点,就这么容易熄火呢?两者都一点点的去释放才能起步的话,那起步得多慢啊。我现在甚至怀疑是不是我的车有问题。