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绿牌的目的就是减少排放,觉得耗油低也该为绿牌

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dmi,暂时没真实用户报道,不吹不黑。我想说的是排放的问题,当油耗降低到一定程度,甚至比用电的排放都低(电厂也有排放),这个车是不是也该发绿牌?低到什么程度要用科学数据说话。国家该出一些政策,比如加大高排放车企的税收去补贴低排放车企。现在不是很了解通常说的骗补的钱从哪里来,可能这个钱对不买车的人就不公平了。


IP属地:四川来自Android客户端1楼2021-01-21 10:31回复
    本来就有排量税啊,排量越高税越多,要不你以为车企都做三缸干嘛的


    IP属地:湖北2楼2021-01-21 15:36
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      补贴的钱都是从买车的人身上赚出来的,跟没买车的没关系


      IP属地:天津来自iPhone客户端3楼2021-01-22 12:08
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