我在想泥溪站（虽然是个镇但是可以看成叙州区的高铁站）这种，本身停车就少，又远离场镇，这点客流够不够发车站工作人员工资哦，还有屏山站，现在屏山新县城还没有多少人，想象客流也不多。兴文站车多又在城区，应该是人数最多的吧。另外想象不到的是犍为站，虽然远离县城，现在通高铁站的公路还是乡道，但是每次去犍为站坐车发现客流还算不错，比想象中要好，毕竟犍为县是乐山到贵阳区间四川境内经济总量最高的县，还是有些底子。马上五犍沐快速通道就要通车了，应该客流还会增加。