不好好整整实在的东西，净整些没用的东西，加字母车格调整的基本都是集团大线，难道不是应该调整一下民营公交的车格和行车规范吗，缩短车格的问题直接缩再加上媒体宣传一下就好了，干嘛又大费周章的加字母换站牌呢，
我觉得现在应该做的是优化一些基础的问题
1.同名不同站(25路292路62路人民大街站，11路2路289路铁北二路站，109路222路126路太阳城站)。要把站名具体化，在路口的车站站名要换成两条路的名，有地标的用地标建筑名称，太大的地标要具体到哪个门，或者加上东西南北，与轨道交通交汇的站可以换成地铁/轻轨站名(如62人民大街站换为人民大街重庆路，306人民广场站换为人民广场南，64人民广场换为人民广场西或者人民广场西安大路，各个宽平大桥公交站可以改为轻轨宽平桥站)
2.同站不同名(243省建宿舍289铁北二路，285太阳城222西三条)，这个就直接统一一下站名就ok了
3.几乎没有没有错误的站牌，还有有的站牌和候车厅离得太远不知道在哪等车(119路西安桥站，2路123路凯丰路)。2路的柳影路站的275站牌，都多少年了还在写新月市场终点。要及时更换啊，不全换，也要及时添加和遮挡，不美观也比坐错车强
4.车内路线图及车外电子显示屏或者贴纸也要及时更新，特别是电子显示屏，应该动动手指就能改好了，6路到富强街都多少年了，现在还在写着东光集团终点，318就写到中东，不知道的还以为是去阿拉伯的车(开个玩笑)
5.首末车时间和夜车时间公布不准确，6路夜车(车格从20分到50分都有，站牌不公布)，25路夜车(21点从体育场只发一班，20点直21点断档，站牌也不公布)。最好是夜车到几个大站的时间精确一下，公布出来，让大家有时间可以选择出行方式，不用傻等。
6.报站不准(2路这么多年了，才把首末车时间报准了，但是去往雁鸣湖方向的时候是在铁北二路和凯丰路之间报的，距离太短根本报不完)，经常中断(124经常报完前方到站清华路就没动静了，司机也不喊，第一次坐的肯定会坐过站)
7.司机态度问题(骂骂咧咧)，行车规范问题(急刹车，起步急，抽烟，聊天，聊微信，对讲机，不进港湾式停靠站)
8.不开暖风，冻得要死(不光民营，也包括集团的车)
6.郊线收票方式不同(124上车告知司机去哪，再交相应的钱，185上车先投两块，过了两元区从前门下车，不能刷卡，126刷卡只能刷老年卡，要不就扫司机微信二维码和投币，123刷卡直接扣2.5，扫码码通就是一块，105路120上车刷卡下车刷卡不能带人乘车，124上车一次性刷完，刷一次一元)，能给人整蒙了。
我觉得现在应该做的是优化一些基础的问题
1.同名不同站(25路292路62路人民大街站，11路2路289路铁北二路站，109路222路126路太阳城站)。要把站名具体化，在路口的车站站名要换成两条路的名，有地标的用地标建筑名称，太大的地标要具体到哪个门，或者加上东西南北，与轨道交通交汇的站可以换成地铁/轻轨站名(如62人民大街站换为人民大街重庆路，306人民广场站换为人民广场南，64人民广场换为人民广场西或者人民广场西安大路，各个宽平大桥公交站可以改为轻轨宽平桥站)
2.同站不同名(243省建宿舍289铁北二路，285太阳城222西三条)，这个就直接统一一下站名就ok了
3.几乎没有没有错误的站牌，还有有的站牌和候车厅离得太远不知道在哪等车(119路西安桥站，2路123路凯丰路)。2路的柳影路站的275站牌，都多少年了还在写新月市场终点。要及时更换啊，不全换，也要及时添加和遮挡，不美观也比坐错车强
4.车内路线图及车外电子显示屏或者贴纸也要及时更新，特别是电子显示屏，应该动动手指就能改好了，6路到富强街都多少年了，现在还在写着东光集团终点，318就写到中东，不知道的还以为是去阿拉伯的车(开个玩笑)
5.首末车时间和夜车时间公布不准确，6路夜车(车格从20分到50分都有，站牌不公布)，25路夜车(21点从体育场只发一班，20点直21点断档，站牌也不公布)。最好是夜车到几个大站的时间精确一下，公布出来，让大家有时间可以选择出行方式，不用傻等。
6.报站不准(2路这么多年了，才把首末车时间报准了，但是去往雁鸣湖方向的时候是在铁北二路和凯丰路之间报的，距离太短根本报不完)，经常中断(124经常报完前方到站清华路就没动静了，司机也不喊，第一次坐的肯定会坐过站)
7.司机态度问题(骂骂咧咧)，行车规范问题(急刹车，起步急，抽烟，聊天，聊微信，对讲机，不进港湾式停靠站)
8.不开暖风，冻得要死(不光民营，也包括集团的车)
6.郊线收票方式不同(124上车告知司机去哪，再交相应的钱，185上车先投两块，过了两元区从前门下车，不能刷卡，126刷卡只能刷老年卡，要不就扫司机微信二维码和投币，123刷卡直接扣2.5，扫码码通就是一块，105路120上车刷卡下车刷卡不能带人乘车，124上车一次性刷完，刷一次一元)，能给人整蒙了。
