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最近换了世文

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新一代的Super Race真沉啊


IP属地:广东来自Android客户端1楼2020-10-29 05:46回复
    二楼


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2020-10-29 05:46
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      新一代的ray/ralph胎纹没有变化,前胎用了红线而不是蓝线来降低滚阻,然后侧壁是skinwall设计。
      问题是skinwall本该更轻的,但新款世文为什么全线增重这对胎都一条730g了
      世文再也不是轻量化的外胎选择了。


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2020-10-29 05:48
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        ray/ralph这对胎纹组合我一直挺喜欢的,前胎转向后胎驱动
        职业队的pro们通常有悖官方建议,会用两条ralph降低滚阻(也是因为世界杯赛道基本都是硬质弯墙),但路面不太干燥时也会用ray/ralph甚至前后ray。


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2020-10-29 05:51
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          因为用的橡胶是世文最硬的红线,所以胎噪和滚阻都挺低,没有那些软胎带来的“粘地上”的感觉和很大的嗡嗡声。



          IP属地:广东来自Android客户端5楼2020-10-29 05:52
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            因为胎纹足够open且我用的是更宽的2.35规格,这对胎在山里的极限相当高。
            目前总的感觉就像是,硬橡胶的轻快骑感类似马牌race king,但抓地力极限高很多很多,可以用相当大的角度压弯。




            IP属地:广东来自Android客户端6楼2020-10-29 05:55
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              然后之前的teravail ehline被学弟要走了,这也就是为啥我要换胎的原因。


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2020-10-29 05:56
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                IP属地:广东来自Android客户端8楼2020-10-29 05:56
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                  最后再发点图






                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2020-10-29 05:57
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                    总之,性能相当棒的XC胎,可能唯一的缺点就是730g的重量
                    但考虑到pro们现在也在用2.35的这款而不是2.25,看来重量真不太是很重要吧。


                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2020-10-29 05:59
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                      IP属地:广东来自Android客户端11楼2020-10-29 05:59
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                        现在我是体会到胎这块真的不能追求特别轻量化


                        IP属地:北京来自iPhone客户端12楼2020-10-29 23:15
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                          IP属地:广东来自Android客户端13楼2020-10-30 11:19
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                            IP属地:广东来自Android客户端16楼2020-11-01 15:08
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                              我看成了Supra


                              IP属地:美国来自iPhone客户端17楼2020-11-03 07:42
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