下面说下广州番禺这边的科三考场，番禺有三个考场（分别为化龙展贸，化龙小型车，石楼国贸大道），我约的是石楼国贸大道番安考场，科二考完预约了一个多月才约到9.14的考试，考试前一直担心就练几天怕不够时间练不好，但最后还是一把过了。
预约的科三到了七号才收到短信说成功，然后跟教练联系，说第二天开始安排练车，由于一个教练要带十几个学员，每天安排给每个人的练车时间也是大概一个小时而已，8号第一天开始练车，教练先教我们熟悉下车的档位，都每个人操作下熟悉下档位的位置，每次换挡都不能眼睛看档位处，不然考试会被评危险驾驶不及格，然后教练会带我们到兴业大道西这条路练习起步，加减档，调头等操作。
第二天由于有事没去。
第三天还是去到老地方练习加减档，变更车道，调头等一些基本操作，几个学员练完了，然后回去驾校直接练习临时靠边停车和灯光模拟考，其中临时靠边停车就按照教练说的，方向盘对着地面箭头的右侧开，过程中慢慢摆正车身就行了，基本按照这个每次靠近都可以保持在750px以内，灯光模拟其实也比较简单，考场的语音试题就八九道，模拟前要自己背熟，灯光考一定不能抢语音前操作，否则会直接不及格，我记得只有一个远光的（夜晚进入照明不良道路），还有远近灯交替有两个（坡路，拱桥急弯等，和超越前方车辆），临时靠边停车用示宽灯，其他的操作都是近光灯了，所以考试的时候，一定要理解记住就行了。
第四天也还是先去之前路段练下加减档等一些操作，然后教练带我们去南站附近一个路段进行模拟考试，由于石楼考场那边经常有交警现场抓学车的，教练都被现场扣过不少分了，现在都不敢带人直接去那边练了，就选这边，记得这条路旁边是恒大足球场工地的，泥头车也不少，四个学员轮流按照语音提示每个***作走个两三圈那样，过程中有问题的，教练都指出了，然后又回到驾校叫我们继续练靠边停车，因为教练说，每次考试很多人就是挂在靠边停车，连马路都没机会出去，所以这个挺重要。
第五天还是去模拟路段继续进行各种考试练习，练完回到驾校还是继续练靠边停车，过程中有问题的提前纠正，找到自己问题，不懂的要及时问教练。
第六天，也是最后一天，我们是直接去到石楼考场那边进行模拟训练，模拟训练是很关键的，现场的教练都是实战经验很丰富的，他们会带你把三条路线都走一遍，然后让你们每个人选两条路线去模拟开一次，要记住教练说的每个点刹车的位置，其他的跟平时练车一样操作。
考试那天，在驾校一起出发去考场，到了之后先看外面张贴的考试安排，看自己在第几组，然后去报到，扫穗康码，带好口罩和身份证，登记好之后叫到名字就进去候考室等待考试，现场不允许带手机和包包，可以在候考室外面寄存柜寄存你的东西，进去候考室之后，听到语音和屏幕上面有你名字了就去找到相应号码车，上车前记得，记得，记得一定要先逆时针从车尾开始绕行车一周，每个部位都有个按钮，按了之后里面有语音说你经过了左侧车位—右侧车尾—右侧车头—左侧车头，然后上车后，礼貌说声，考官好，那个考官挺好的，就一直很平静不会给人紧张感。然后把身份证给他，他直接指着放手右侧就行了，之后调整自己的座位，这边考场都是大众车，不给调整高低，只可以调整前后位置，档位处如果有些女生脚短的或者觉得车位低的，得自己提前带个靠枕过来考试，全部调整好之后，才扣安全带，如果没调整好就扣安全带，就当你之前的是调整好了。然后考官会问准备好没，你说准备好了，然后就开始灯光模拟，语音会提示你考几号线的，这个可千万要记住了，开始语音灯光考试，再次强调，不能抢语音操作，一定要说完了才能调灯光，结束这个之后，语音会提示身份验证通过，请开始起步，步骤就跟平时练的一样，依次为打左向灯--按喇叭两下--踩离合和刹车--挂入一档--松手刹，可以半联动离合慢慢走，等到几秒钟之后，提示靠边停车，赶紧打右转向灯，在前进过程中注意调整好跟右边的距离保持在750px内，转向灯要够3s后才能停车，停车回空挡，拉手刹，等下提示继续出发了，打左转向灯 再重复上面的步骤，一直慢慢走，下面是斜坡，在电线杆前出马路前要刹车，然后观察马路左右两侧，建议无论有没车都停下来再启动走，不然安全员会踩刹车的。我考的是1号线，出马路后，靠右侧行驶，等待车身回正后关转向灯。
加点油继续沿着道路走，很快提示往右转，听到语音马上打右灯，我们要形成一个条件反射，凡是听到语音如果是打灯的都要马上打灯，前面就是红路灯，红绿灯前点刹，绿灯后往前走右转，车身回正之后关灯，这个时候如果前面路况好，直接加油上二挡，走了一段距离之后语音提示，请变更车道，然后马上打左转向灯，等够三秒后才能变道，实在怕自己紧张数快了，就自己数到五秒都行，变到左侧道路后，关灯，继续往前走，前面直行路口有个红绿灯，遇红灯就停车等待，停车后起步必须一档起步，在红绿灯前标志必须点刹，不放心的可以点刹几次都行，有些人只是轻轻点下，有时候系统不灵敏可能没感应到，也是挂的，过了红绿灯之后继续走，会到公共汽车站，这里是没语音提示，红色电线杆前点刹，教练们都在地面花了米花字体了，看到点刹就行了。
然后继续往前走，前面有个无语音提示的路口，如果有行车或车就停车礼让，没就点刹减速继续走，过了这个路口就到了超车阶段，也就是我们要做加减档的路段，此处超车，不用等语音提示，进入后，如果前面车辆比较远，就可以立即加速做加档，逐级加到四挡，大概四十码之后保持三秒钟，就拖刹减速，减到二十几就马上直接减为二挡就行了，前面很快就提示，前面合适路口掉头，马上打左转向灯，到了红绿灯，停止，绿灯后挂一档起步掉头，掉头后，走左侧快车道，保持匀速，很快就到人行横道，斑马线前点刹减速，地面也标了米花标志的，看到就点刹就行了，然后就到直线行驶了，保持匀速，方向盘基本不动或微调，眼观前方走，不要压实线，等下提示直线行驶完成，下一个无项目路口，有行人或车辆，刹车减速礼让，继续往前开，语音提示前方会车，保持在30时速以下，匀速通过就行，往前走又是一个红绿灯，不管红灯还是绿灯，红绿灯前都点刹通过，过了这个红绿灯之后，就感觉到很快到达终点了，最后一个项目，通过学校区域，没语音提示，你只要保持二挡，三十码以下通过就行了，不用点刹，等快到桥底时候减速，语音提示，考试结束，成绩合格，那听到这个语音时候，恭喜你了，通过了，这个时候，安全员会叫你下车坐后面，然后你空挡拉手刹，回后面座位，安全员直接开回考场下车，自己去候考室电子签名，到此就结束考试了。
预约的科三到了七号才收到短信说成功，然后跟教练联系，说第二天开始安排练车，由于一个教练要带十几个学员，每天安排给每个人的练车时间也是大概一个小时而已，8号第一天开始练车，教练先教我们熟悉下车的档位，都每个人操作下熟悉下档位的位置，每次换挡都不能眼睛看档位处，不然考试会被评危险驾驶不及格，然后教练会带我们到兴业大道西这条路练习起步，加减档，调头等操作。
第二天由于有事没去。
第三天还是去到老地方练习加减档，变更车道，调头等一些基本操作，几个学员练完了，然后回去驾校直接练习临时靠边停车和灯光模拟考，其中临时靠边停车就按照教练说的，方向盘对着地面箭头的右侧开，过程中慢慢摆正车身就行了，基本按照这个每次靠近都可以保持在750px以内，灯光模拟其实也比较简单，考场的语音试题就八九道，模拟前要自己背熟，灯光考一定不能抢语音前操作，否则会直接不及格，我记得只有一个远光的（夜晚进入照明不良道路），还有远近灯交替有两个（坡路，拱桥急弯等，和超越前方车辆），临时靠边停车用示宽灯，其他的操作都是近光灯了，所以考试的时候，一定要理解记住就行了。
第四天也还是先去之前路段练下加减档等一些操作，然后教练带我们去南站附近一个路段进行模拟考试，由于石楼考场那边经常有交警现场抓学车的，教练都被现场扣过不少分了，现在都不敢带人直接去那边练了，就选这边，记得这条路旁边是恒大足球场工地的，泥头车也不少，四个学员轮流按照语音提示每个***作走个两三圈那样，过程中有问题的，教练都指出了，然后又回到驾校叫我们继续练靠边停车，因为教练说，每次考试很多人就是挂在靠边停车，连马路都没机会出去，所以这个挺重要。
第五天还是去模拟路段继续进行各种考试练习，练完回到驾校还是继续练靠边停车，过程中有问题的提前纠正，找到自己问题，不懂的要及时问教练。
第六天，也是最后一天，我们是直接去到石楼考场那边进行模拟训练，模拟训练是很关键的，现场的教练都是实战经验很丰富的，他们会带你把三条路线都走一遍，然后让你们每个人选两条路线去模拟开一次，要记住教练说的每个点刹车的位置，其他的跟平时练车一样操作。
考试那天，在驾校一起出发去考场，到了之后先看外面张贴的考试安排，看自己在第几组，然后去报到，扫穗康码，带好口罩和身份证，登记好之后叫到名字就进去候考室等待考试，现场不允许带手机和包包，可以在候考室外面寄存柜寄存你的东西，进去候考室之后，听到语音和屏幕上面有你名字了就去找到相应号码车，上车前记得，记得，记得一定要先逆时针从车尾开始绕行车一周，每个部位都有个按钮，按了之后里面有语音说你经过了左侧车位—右侧车尾—右侧车头—左侧车头，然后上车后，礼貌说声，考官好，那个考官挺好的，就一直很平静不会给人紧张感。然后把身份证给他，他直接指着放手右侧就行了，之后调整自己的座位，这边考场都是大众车，不给调整高低，只可以调整前后位置，档位处如果有些女生脚短的或者觉得车位低的，得自己提前带个靠枕过来考试，全部调整好之后，才扣安全带，如果没调整好就扣安全带，就当你之前的是调整好了。然后考官会问准备好没，你说准备好了，然后就开始灯光模拟，语音会提示你考几号线的，这个可千万要记住了，开始语音灯光考试，再次强调，不能抢语音操作，一定要说完了才能调灯光，结束这个之后，语音会提示身份验证通过，请开始起步，步骤就跟平时练的一样，依次为打左向灯--按喇叭两下--踩离合和刹车--挂入一档--松手刹，可以半联动离合慢慢走，等到几秒钟之后，提示靠边停车，赶紧打右转向灯，在前进过程中注意调整好跟右边的距离保持在750px内，转向灯要够3s后才能停车，停车回空挡，拉手刹，等下提示继续出发了，打左转向灯 再重复上面的步骤，一直慢慢走，下面是斜坡，在电线杆前出马路前要刹车，然后观察马路左右两侧，建议无论有没车都停下来再启动走，不然安全员会踩刹车的。我考的是1号线，出马路后，靠右侧行驶，等待车身回正后关转向灯。
加点油继续沿着道路走，很快提示往右转，听到语音马上打右灯，我们要形成一个条件反射，凡是听到语音如果是打灯的都要马上打灯，前面就是红路灯，红绿灯前点刹，绿灯后往前走右转，车身回正之后关灯，这个时候如果前面路况好，直接加油上二挡，走了一段距离之后语音提示，请变更车道，然后马上打左转向灯，等够三秒后才能变道，实在怕自己紧张数快了，就自己数到五秒都行，变到左侧道路后，关灯，继续往前走，前面直行路口有个红绿灯，遇红灯就停车等待，停车后起步必须一档起步，在红绿灯前标志必须点刹，不放心的可以点刹几次都行，有些人只是轻轻点下，有时候系统不灵敏可能没感应到，也是挂的，过了红绿灯之后继续走，会到公共汽车站，这里是没语音提示，红色电线杆前点刹，教练们都在地面花了米花字体了，看到点刹就行了。
然后继续往前走，前面有个无语音提示的路口，如果有行车或车就停车礼让，没就点刹减速继续走，过了这个路口就到了超车阶段，也就是我们要做加减档的路段，此处超车，不用等语音提示，进入后，如果前面车辆比较远，就可以立即加速做加档，逐级加到四挡，大概四十码之后保持三秒钟，就拖刹减速，减到二十几就马上直接减为二挡就行了，前面很快就提示，前面合适路口掉头，马上打左转向灯，到了红绿灯，停止，绿灯后挂一档起步掉头，掉头后，走左侧快车道，保持匀速，很快就到人行横道，斑马线前点刹减速，地面也标了米花标志的，看到就点刹就行了，然后就到直线行驶了，保持匀速，方向盘基本不动或微调，眼观前方走，不要压实线，等下提示直线行驶完成，下一个无项目路口，有行人或车辆，刹车减速礼让，继续往前开，语音提示前方会车，保持在30时速以下，匀速通过就行，往前走又是一个红绿灯，不管红灯还是绿灯，红绿灯前都点刹通过，过了这个红绿灯之后，就感觉到很快到达终点了，最后一个项目，通过学校区域，没语音提示，你只要保持二挡，三十码以下通过就行了，不用点刹，等快到桥底时候减速，语音提示，考试结束，成绩合格，那听到这个语音时候，恭喜你了，通过了，这个时候，安全员会叫你下车坐后面，然后你空挡拉手刹，回后面座位，安全员直接开回考场下车，自己去候考室电子签名，到此就结束考试了。
