现在不是已经有了吗

不要慌，镇江铺轨再拖一个月压压惊

首先你接的是沪宁，沪宁伪300，连镇速度正好和其匹配，就算连镇350，沪宁城际是站站乐的，因此也省不了多少时间，反而票价会提高很多。宁安南京南到马鞍山东42公里，高铁15.5，耗时17min。京沪南京南到滁州59公里，高铁24.5，耗时18min。谁性价比高一目了然。去看宁安高铁相关的帖子，除了安庆，大部分都不希望提速到300营运。

拿连镇和沪昆+合福比，折煞人了

懂什么叫政治吗？

的确，上周刚刚坐过到福州的。真提感叹。而且福厦350二线已经在建

我省无人啊

围

不难，就是没钱，福州 浙江经济摆在那边

如果铁总全额投资，不用江苏投钱随便怎么折腾，烦的就是需要江苏花钱就得考虑徽京利益

有些人表面上追求性价比，实际上就是舍不得多花那几块钱。为什么我这么说？因为我就是其中一人

从上饶出发到福州这一段，隧道就逐渐密集了。福建这边是山区，高铁和快速铁路一般都是穿山而过，逢山开路，遇水架桥。我去年做过一次厦门—厦门的福建环线动车，那一路上真的就是隧道加桥梁，出来一个隧道，到站了，等开车后就直接进隧道了，直接隧道里提速。。。整趟旅程犹如黑夜中奔波