从地理上说，以前进关第一站的大城市是天津，现在绿皮车们从北往南还是先到天津，后进北京

从小到达也有一些从北部益民或者到天津工作的，至少九十年代以前，他们没让人感觉素质不高，都是有头有脸的

我上小学的时候，和平路上好多河北东北的老乡，拉家带口来天津购物旅游的，我看见过一家子里面的小男孩给了街边要饭的零钱，拿着百货还是中原公司的大包小裹，有点像咱们国人出国的感觉

从口音上分辨应该是东北来的，据说当年在天津买东西回老家还可以炫耀一番。后来发生了什么呢

90年代名太阻后裔赶的事大家心里都有数，结果是什么呢，东北走下坡了，成了落后典型，我津呢，大果企也有点姥姥不疼 舅舅不爱的意思，北方一切经济要素向北京集中，以前天津可以从东北吸收的人和钱都没了，都奔北京了，类似的还有河北，这种循环改变至今，就是以前到我津的

不管是工作还是移民还是消费的一流人流，变成三流了，不是来花钱的，都是来抢钱的，变成只出不进的水电站，所以后来的蓝印啊，海河人才啊，也是迫不得已，因为人口数字这么核心的寂寞我们不知道，更不好意思公布出来，怎么办呢，想办法吧

这么看来，以前我津比如说只有大老板考虑不在天津发展，比如我从小到大，班里一流的有钱人都去了澳洲，拢共七八家吧，现在呢，稍微有点低子的都有这种想法吧，虽然落实的不多，但是趋势很可怕。经济发展比的是什么，很重要的就是资源，人是最重要的资源，先比质量，质量不分伯仲，拼数量，在国内先拼数量吧，广州深圳数量上碾压，所以想落后都很难，你没数量想往上窜都很斥力

总之，再续辉煌有困难，所以什么房子啊、地铁啊、球队啊、工作啊都很艰难

守着老底子，不思进取，抽光制造业的血，光想着建高楼大厦，玩什么金融搞面子工程，最后是鸡飞蛋打。

三县城市的经济体量和人均水平，却占据着一个省级编制

不敢评论，只看不说