落地多少钱兄弟

尽情拉，落地多少？买贵了没有

办起多少钱

买了没

撒子办完14.4w

合理载重是8吨，您不是经常拉10吨吧

d30就是配的八吨桥

真空胎还是钢丝胎？ 你这是悍将吗？

嗷嗷叫

我刚拉三顿被罚。。。超载57%

交警同意就行

这样罚款也不是办法！
总不能不罚到4米2只拉一吨货，且不说浪费运力，运价上涨，生活成本上涨转嫁给大家！
就说按行驶装载不现实，现实是有的蓝牌车只能拉几百公斤！一刀切的后果必然卖车，新车卖废铁，银行分期怎么还？
厂家肯定不能回收，天量的数量如果回收厂家必然破产！
运管部门之前也知道，现在一刀切之前是否渎职？但不会追究，不会追责！
那么只剩下车主了，全部责任推给车主，既然你买了只能你自己承担，合理吗？
现在的经销商，听到风声后，拼命的想把手里的库存车推出去，极尽其能的降价，贴息，各种忽悠〈国家要出政策了，买了肯定能让上路！〉等等不一而足……
车主接盘后不能拉货，按法规来只能拉几百公斤，必然无法生存，卖车肯定赔钱，如果大家都卖，谁买，结果只能卖废铁，十几万买来能卖多少？
损失怎么办？银行贷款怎么办（很多贷款买车的）？家庭开支怎么办？社会稳定怎么维持？
罚款扣分的治理方法是，头痛医头，脚痛脚医的庸医疗法！
所有责任车主一人承担，买4米2蓝牌的有原罪？非得弄到他们这一群体破产？
破产，失业，逾期失信，甚至家庭破裂，破坏社会稳定性！
那么为什么不能换一种方法？以现在工业工艺能力生产出来的4米2自重4吨左右，承载号称十吨王，那么为什么不能在绝对安全的情况下提升核载？
能载十三吨，核载一吨半，那么我们提升到四吨左右，加上自重八吨左右，不但安全还合理！
如此一来，所有问题迎刃而解，厂家继续生产，经销商不用再忽悠客户，车主开车不用再提心吊胆，银行不用担心逾期，男人不用怕没钱养一家老小，警察不用担心有人因贪而盗！领导满意，群众高兴，皆大欢喜何乐而不为？

这样罚款也不是办法！
总不能不罚到4米2只拉一吨货，且不说浪费运力，运价上涨，生活成本上涨转嫁给大家！
就说按行驶装载不现实，现实是有的蓝牌车只能拉几百公斤！一刀切的后果必然卖车，新车卖废铁，银行分期怎么还？
厂家肯定不能回收，天量的数量如果回收厂家必然破产！
运管部门之前也知道，现在一刀切之前是否渎职？但不会追究，不会追责！
那么只剩下车主了，全部责任推给车主，既然你买了只能你自己承担，合理吗？
现在的经销商，听到风声后，拼命的想把手里的库存车推出去，极尽其能的降价，贴息，各种忽悠〈国家要出政策了，买了肯定能让上路！〉等等不一而足……
车主接盘后不能拉货，按法规来只能拉几百公斤，必然无法生存，卖车肯定赔钱，如果大家都卖，谁买，结果只能卖废铁，十几万买来能卖多少？
损失怎么办？银行贷款怎么办（很多贷款买车的）？家庭开支怎么办？社会稳定怎么维持？
罚款扣分的治理方法是，头痛医头，脚痛脚医的庸医疗法！
所有责任车主一人承担，买4米2蓝牌的有原罪？非得弄到他们这一群体破产？
破产，失业，逾期失信，甚至家庭破裂，破坏社会稳定性！
那么为什么不能换一种方法？以现在工业工艺能力生产出来的4米2自重4吨左右，承载号称十吨王，那么为什么不能在绝对安全的情况下提升核载？
能载十三吨，核载一吨半，那么我们提升到四吨左右，加上自重八吨左右，不但安全还合理！
如此一来，所有问题迎刃而解，厂家继续生产，经销商不用再忽悠客户，车主开车不用再提心吊胆，银行不用担心逾期，男人不用怕没钱养一家老小，警察不用担心有人因贪而盗！领导满意，群众高兴，皆大欢喜何乐而不为？

如果长期拉10T 以上还是不算特别经济的事，一个是变速箱小，一个是轮胎受不了，推荐你豪沃云内D30配825轮胎再配8档变速箱，适应你拉各种吨位的工况，更省