PSP上最硬核的拉力赛车游戏是科林麦克雷拉力,那款游戏的生涯模式我跑到了后期,已经全地图解锁,车子还差几部,也快通关了。
但今天主要分享的是这款WRC拉力游戏,相对科林麦克雷来说,这游戏重娱乐性,而且没有手动档,易上手,所以游戏难度也不大。
游戏分别有【快速游戏】、【计时赛】、【个人拉力赛】、【冠军生涯模式】四种单机模式,前三种模式就算跑赢了也没什么奖励,可玩性不大,我也就只把冠军(生涯)模式通关了。
冠军生涯模式共分为四个难度,分别是简单,普通,困难和专业,每个难度都得把全地图跑一遍,地图分为16个国家,每个国家4条赛道,共64张地图,游戏是不难,但64条赛道刷4遍真的刷到有点想吐。
幸好每个难度通关后获得的奖励在所有赛车都通用,不然每辆车还得刷满级那真的要刷到肝疼。
这游戏的车子没办法调校,也不是通过获取零件升级,而是每完成一个难度,直接解锁车子的升级版,过了专业难度后会解锁最快级别的车子(即满级车),马力最快能飚到200多码。
也就是说车子除了基础型,把四个难度的生涯过一遍就能获得车子的四个升级版,也只有每辆车的满级版是不同的外观。
简而言之,这款游戏只要把冠军模式通关了,基本上也就没什么可玩性了,当然可以没事跑两局。
唯一比科林麦克雷拉力好的一点就是,这游戏在PPSSPP上可以联机,已经亲测成功。
有朋友想玩这款游戏,又不想刷生涯的,可以留评论,我会把自己存档分享出来
但今天主要分享的是这款WRC拉力游戏,相对科林麦克雷来说,这游戏重娱乐性,而且没有手动档,易上手,所以游戏难度也不大。
游戏分别有【快速游戏】、【计时赛】、【个人拉力赛】、【冠军生涯模式】四种单机模式,前三种模式就算跑赢了也没什么奖励,可玩性不大,我也就只把冠军(生涯)模式通关了。
冠军生涯模式共分为四个难度,分别是简单,普通,困难和专业,每个难度都得把全地图跑一遍,地图分为16个国家,每个国家4条赛道,共64张地图,游戏是不难,但64条赛道刷4遍真的刷到有点想吐。
幸好每个难度通关后获得的奖励在所有赛车都通用,不然每辆车还得刷满级那真的要刷到肝疼。
这游戏的车子没办法调校,也不是通过获取零件升级,而是每完成一个难度,直接解锁车子的升级版,过了专业难度后会解锁最快级别的车子(即满级车),马力最快能飚到200多码。
也就是说车子除了基础型,把四个难度的生涯过一遍就能获得车子的四个升级版,也只有每辆车的满级版是不同的外观。
简而言之,这款游戏只要把冠军模式通关了,基本上也就没什么可玩性了,当然可以没事跑两局。
唯一比科林麦克雷拉力好的一点就是,这游戏在PPSSPP上可以联机,已经亲测成功。
有朋友想玩这款游戏,又不想刷生涯的,可以留评论,我会把自己存档分享出来