要知道现在年轻人对于汽车的要求,不仅多种多样而且特别难以满足,而且随着这些年轻人的经济基础越来越雄厚,可以说他们的目光也渐渐地开始走向了更高级别的市场,一直以来都主打商务的B级车也成为了他们考虑的对象。但是这类车型却因为自身的沉稳很难吸引到他们,但是新迈腾的出现,却让这些年轻人有了选择的目标,这款新迈腾的颜值和变速箱都十分强大,吸引力十足。
先看颜值 从颜值方面来说,新迈腾作也是很有特点的,前格栅及前包围都有所调整,高配搭矩阵式LED大灯,整个车型看起来非常的硬派。整个车尾的设计非常厚实有力,尾部最大的亮点是“MAGOTAN”英文标识被移至中央,看起来更上档次一些,有一种非常不错的简约感受。 在车身侧面的线条设计,给人一种层次感非常的突出的感觉,这已经成为中型车当中的佼佼者。
个人体验非常不错 使用过几个月了,我的个人体验也是非常不错的,发动机的动力输出很给力,油门的脚感也不错,德国大众全球领先的新一代动力总成系统,实现了技术的全新升级,带来更佳的驾乘体验;全系标配SSR 2.0发动机启停及制动能量回收技术,节省燃油,降低能耗。 变速箱DQ200,最大传动扭矩250N·m,自动换挡,操作便捷,传动效率高,提速快,享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗;变速箱DQ381传递效率和燃油经济性都进一步提高。 新迈腾的配置也是一应俱全,非常的厚道,10.3英寸Active Info Dispaly彩色全液晶数字仪表盘,带有HUD平视显示系统等,同时中控还采用了一块9.2英寸彩色触控液晶屏,支持GPS导航系统、语音识别控制系统,可以连接互联网、连接蓝牙/车载电话,迈腾旗舰型采用了Dynaudio丹拿高级环绕音响,有12个高保真扬声器,音质杠杠滴。
对于年轻人来说,新迈腾这种车型不仅仅是一个代步工具,更是一位生活中的好伙伴,它能够为我们带来最高级别的出行待遇和最舒适的驾乘感受,这样一款更加年轻且变速箱更加强大的B级车,有没有成为你心中的那款车呢?
先看颜值 从颜值方面来说,新迈腾作也是很有特点的,前格栅及前包围都有所调整,高配搭矩阵式LED大灯,整个车型看起来非常的硬派。整个车尾的设计非常厚实有力,尾部最大的亮点是“MAGOTAN”英文标识被移至中央,看起来更上档次一些,有一种非常不错的简约感受。 在车身侧面的线条设计,给人一种层次感非常的突出的感觉,这已经成为中型车当中的佼佼者。
个人体验非常不错 使用过几个月了,我的个人体验也是非常不错的,发动机的动力输出很给力,油门的脚感也不错,德国大众全球领先的新一代动力总成系统,实现了技术的全新升级,带来更佳的驾乘体验;全系标配SSR 2.0发动机启停及制动能量回收技术,节省燃油,降低能耗。 变速箱DQ200,最大传动扭矩250N·m,自动换挡,操作便捷,传动效率高,提速快,享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗;变速箱DQ381传递效率和燃油经济性都进一步提高。 新迈腾的配置也是一应俱全,非常的厚道,10.3英寸Active Info Dispaly彩色全液晶数字仪表盘,带有HUD平视显示系统等,同时中控还采用了一块9.2英寸彩色触控液晶屏,支持GPS导航系统、语音识别控制系统,可以连接互联网、连接蓝牙/车载电话,迈腾旗舰型采用了Dynaudio丹拿高级环绕音响,有12个高保真扬声器,音质杠杠滴。
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