2019年9月,美国“黄貂鱼”舰载无人加油机首飞成功。
实践证明,在大型舰载加油机退役后,KF-18的“伙伴加油”模式并不能满足繁重的空中加油需求。“黄貂鱼”由波音公司研制,它将在2020年中期整合进航母舰载机联队,服役后将成为美国海军第一种舰载无人加油机。
“黄貂鱼”的细长可折叠机翼具备大展弦比,适合进行远程、长航时飞行,V型尾翼和略显扁平的机身也能提供更多的升力,动力装置为一台高涵道比涡扇发动机,可以在空中长时间飞行待命。
出于降低开发技术难度和控制成本的考虑,“黄貂鱼”并未采用隐身性能更好的飞翼构型,不过,它的发动机被完全埋在机体中,位于机背部的发动机进气口与机身齐平,尾喷口也做了隐形处理,以此降低整机的可探测性。
实践证明,在大型舰载加油机退役后,KF-18的“伙伴加油”模式并不能满足繁重的空中加油需求。“黄貂鱼”由波音公司研制,它将在2020年中期整合进航母舰载机联队,服役后将成为美国海军第一种舰载无人加油机。
“黄貂鱼”的细长可折叠机翼具备大展弦比,适合进行远程、长航时飞行,V型尾翼和略显扁平的机身也能提供更多的升力,动力装置为一台高涵道比涡扇发动机,可以在空中长时间飞行待命。
出于降低开发技术难度和控制成本的考虑,“黄貂鱼”并未采用隐身性能更好的飞翼构型,不过,它的发动机被完全埋在机体中,位于机背部的发动机进气口与机身齐平,尾喷口也做了隐形处理,以此降低整机的可探测性。