盖楼开始

首先，成巴高铁或者叫成巴城际已经有眉目了，根据去年的四川卫视的新闻，规划成巴高铁很有可能在十四五期间实施

除了成巴高铁，绵阳也向阆中伸出了橄榄枝，绵阳正向梓潼方向规划了一条铁路，这条铁路至少为200km/h客货两用的I级电气化铁路

另外，根据襄阳方面的消息，襄阳有意规划绵襄铁路，途经阆中

最后，阆中机场是阆苍南协同发展重要标志性工程，因此，阆中机场实现空铁乃至空铁水联运，对于阆苍南协同发展大有裨益。

在阆中机场对面设置阆中东站作为未来阆中的主要铁路枢纽站很有必要。阆中东站的建设可以借鉴上海虹桥枢纽的建设经验，实现空铁联运，相互促进，把阆中东站枢纽建设为川东北地区的重要枢纽车站，“小虹桥”。

阆中东站设置三场8台14线，为一等站，其中绵襄/绵湘场位于西侧，为3台5线；成郑/西成二线场位于中间，为3台6线；广渝城际场位于东侧，为2台3线

阆中机场将原有的T1航站楼作为国际/港澳台出发/到达，新建T2航站楼与阆中东站联通，实现空铁无缝衔接

阆中东站西广场由于空铁联运的限制，不得不选择将东广场作为主广场。因此东广场规模大于西广场。

为了促进阆中文化旅游产业的进一步发展，将落下闳春节文化博览会的品牌做大做强，在阆中东站东广场东侧修建阆中国际博览中心（落下闳春节文化博览中心）作为阆中的新地标建筑，发展旅游、会展等产业，将石龙片区作为阆中的城市建成区进行规划

另附阆中枢纽简图，红线为高铁，黑线为普铁

完，谢谢大家

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